[发明专利]一种用于控制电动汽车有序充电的方法及系统在审
| 申请号: | 202010529450.5 | 申请日: | 2020-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN111762052A | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 王晓东;姜洪浪;段晓萌;王爽;赵婷;初艳伟;庄磊 | 申请(专利权)人: | 中国电力科学研究院有限公司;国家电网有限公司;国网安徽省电力有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;B60L53/68 |
| 代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 姜丽楼 |
| 地址: | 100192 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 控制 电动汽车 有序 充电 方法 系统 | ||
1.一种用于控制电动汽车有序充电的方法,所述方法包括:
当通信网络正常时,获取目标电动汽车在充电台区的历史充电计划信息;
对所述历史充电计划信息与,时、日、周、月、季及节假日进行关联,获取所述充电台区的负荷特征曲线;
对负荷特征曲线进行迭代学习,确定某一时段所述充电台区的充电负荷,生成负荷预测数据表;
在通信网络失效且目标电动汽车需要在所述充电台区进行充电时,使用蓝牙与所述充电台区进行通信,根据负荷预测数据表,生成目标电动汽车的网络失效情况下的充电计划,根据充电计划控制目标电动汽车有序充电。
2.根据权利要求1所述的方法,所述历史充电信息,包括:历史充电过程的充电启停时段、时段费率和充电功率调节信息。
3.根据权利要求1所述的方法,所述充电计划,包括:目标电动汽车的充电启停时段和充电台区的负载调控计划。
4.根据权利要求1所述的方法,所述目标电动汽车有序充电完成后,生成充电订单数据记录,待网络恢复后,进行费用结算。
5.一种用于控制电动汽车有序充电的系统,所述系统包括:
采集模块,当通信网络正常时,获取目标电动汽车在充电台区的历史充电计划信息;
关联模块,对所述历史充电计划信息与,时、日、周、月、季及节假日进行关联,获取所述充电台区的负荷特征曲线;
计划生成模块,对负荷特征曲线进行迭代学习,确定某一时段所述充电台区的充电负荷,生成负荷预测数据表;
控制模块,在通信网络失效且目标电动汽车需要在所述充电台区进行充电时,使用蓝牙与所述充电台区进行通信,根据负荷预测数据表,生成目标电动汽车的网络失效情况下的充电计划,根据充电计划控制目标电动汽车有序充电。
6.根据权利要求5所述的系统,所述历史充电信息,包括:历史充电过程的充电启停时段、时段费率和充电功率调节信息。
7.根据权利要求5所述的系统,所述充电计划,包括:目标电动汽车的充电启停时段和充电台区的负载调控计划。
8.根据权利要求5所述的系统,所述目标电动汽车有序充电完成后,生成充电订单数据记录,待网络恢复后,进行费用结算。
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