[发明专利]汽车空调温度控制器、汽车空调温度控制器故障修复方法

说明书

本申请实施例提供了一种汽车空调温度控制器、汽车空调温度控制器故障修复方法，该方法包括：检测汽车空调温度控制器的调温电阻是否正常工作；当调温电阻R22、R23、R24中有一个故障时，将故障电阻切除，将调温电阻R21接入通路代替故障电阻。本申请能够对空调温度控制器的故障进行自动修复，保证温度控制器正常工作，提供良好乘车环境。

技术领域

本发明涉及汽车智能空调领域，具体而言，涉及一种汽车空调温度控制器、汽车空调温度控制器故障修复方法。

背景技术

汽车智能空调系统具有自动调节功能，其根据外界气候条件，按照预先设定的指标对安装在车内的温度、湿度、空气清洁度传感器等所传来的信号进行分析、判断，及时自动打开制冷、加热、去湿及空气净化等功能。也就是说，汽车自动空调能够对车内空气的温度、湿度、清洁度、风量、风向等进行自动调节，给乘客提供一个良好舒适的乘车环境。汽车智能空调还能够通过电脑、手机等远程控制，使用方便。但是如果空调的温度控制器故障，将不能调节温度，严重影响乘车环境。

发明内容

为了解决当汽车自动空调的温度控制器故障时，将不能调节温度，严重影响乘车环境的问题，本申请实施例提供了一种汽车空调温度控制器、汽车空调温度控制器故障修复方法，能够对空调温度控制器的故障进行自动修复，保证温度控制器正常工作，提供良好乘车环境。

第一方面，本申请实施例提供了一种汽车空调温度控制器，包括：

第一支路、第二支路和第三支路，所述第一支路、第二支路均与第三支路并联；

所述第一支路包括依次连接的开关K11、调温电阻R11、开关K12、调温电阻R12、开关K13、调温电阻R13、开关K14、调温电阻R14；

所述第二支路包括依次连接的开关K21、调温电阻R21、开关K22、调温电阻R22、开关K23、调温电阻R23、开关K24、调温电阻R24；

所述第三支路包括依次连接的开关K31、K32、K33、K34；

所述汽车空调温度控制器还包括五个母线，第一母线与第二母线之间包括开关K11、K21、K31、调温电阻R11、R21；第二母线与第三母线之间包括开关K12、K22、K32、调温电阻R12、R22；第三母线与第四母线之间包括开关K13、K23、K33、调温电阻R13、R23；第四母线与第五母线之间包括开关K14、K24、K34、调温电阻R14、R24；

调温电阻阻值分别为R11＝1r、R12＝1r、R13＝2r、R14＝3r、R21＝4r、R22＝4r、R23＝4r、R24＝4r。

第二方面，本申请提供了一种汽车空调温度控制器故障修复方法，应用于上述的汽车空调温度控制器，包括：

检测调温电阻是否正常工作；

当调温电阻R22、R23、R24中有一个故障时，将故障电阻切除，将调温电阻R21接入通路代替故障电阻。

其中，所述当调温电阻R22、R23、R24中有一个故障时，将故障电阻切除，将调温电阻R21接入通路代替故障电阻，包括：

当调温电阻R22故障时，开关K21、K32、K23、K24闭合，其他开关断开，调温电阻R21、R23、R24接入通路，通路阻值12r；

当调温电阻R23故障时，开关K21、K22、K33、K24闭合，其他开关断开，调温电阻R21、R22、R24接入通路，通路阻值12r；

当调温电阻R24故障时，开关K21、K22、K23、K34闭合，其他开关断开，电阻R21、R22、R23接入通路，通路阻值12r。

其中，还包括：当调温电阻R14故障时，将故障电阻R14切除，将电阻R12、R13接入通路代替故障电阻R14。