[发明专利]同步啮合机构的控制装置

说明书

本发明提供一种同步啮合机构的控制装置，其包括齿轮、接合套、同步环和液压式促动器。在所述同步啮合机构的卡合过渡期，所述控制装置所具备的电子控制单元在判断接合套与齿轮的旋转同步的完成时，将液压式促动器的指示压设定为比啮合完成压低压的中间压。另外，在即使自将所述液压式促动器的所述指示压设定为中间压的时刻经过了规定时间但啮合也没完成的情况下，所述电子控制单元将所述液压式促动器的所述指示压设定为啮合完成压。

技术领域

本发明涉及一种同步啮合机构的控制装置，涉及在同步啮合机构的卡合过渡期产生的碰撞声的降低。

背景技术

已知一种包括旋转轴、齿轮(怠速齿轮)、接合套(日文：スリーブ)和同步环(日文：シンクロナイザリング)的同步啮合机构，上述齿轮与该旋转轴能相对旋转地嵌合，上述接合套与上述旋转轴的外周部不能相对旋转且能沿轴向进行移动地嵌合，上述同步环介于上述齿轮与上述接合套之间。日本特开2000-337487所述的同步啮合式变速器的结构为这种同步啮合机构。在日本特开2000-337487中记载了：同步啮合机构在液压式促动器的作用下工作，在同步啮合机构的接合套的花键齿将齿轮的花键齿推开(日文：押し分ける)的推开过渡期，接合套需要战胜由拖曳扭矩产生的阻力的推力。还记载了：在接合套的花键齿开始推开前减少接合套的推力以及接合套的移动速度中至少一者，从而降低在推开过渡期产生的碰撞声。

发明内容

另外，在日本特开2000-337487中，在变速器内的工作油的油温下降的情况下，作用于接合套的拖曳扭矩所导致的阻力增加，所以凭考虑了碰撞声的降低的接合套的推力不再能使接合套战胜阻力，从而有发生接合套不再能移动的接合套不良的隐患。

本发明提供一种能在同步啮合机构中降低卡合过渡期的碰撞声，并且即使在工作油变为低温的情况下，也能完成同步啮合机构的卡合的同步啮合机构的控制装置。

本发明的技术方案是具有齿轮、接合套、同步环和液压式促动器的同步啮合机构的控制装置。所述齿轮构成为与旋转轴能相对旋转地嵌合。所述接合套相对于所述旋转轴不能相对旋转且能沿轴向相对移动地设置。所述同步环介于所述齿轮与所述接合套之间。所述液压式促动器构成为对该接合套施加推力。所述液压式促动器使所述接合套沿所述旋转轴的轴向移动，并且在所述液压式促动器使所述接合套朝向所述齿轮侧沿所述旋转轴的轴向移动时，在使所述接合套和所述齿轮经由所述同步环旋转同步了后，使设置于所述齿轮的花键齿与设置于所述接合套的花键齿啮合。所述控制装置包括以下这样构成的电子控制单元。即，所述电子控制单元在判断所述接合套与所述齿轮的旋转同步的完成时，将所述液压式促动器的指示压设定为比使所述接合套的花键齿与所述齿轮的花键齿啮合的啮合完成压低压的中间压，在所述接合套的花键齿与所述齿轮的花键齿的啮合完成时，将所述液压式促动器的指示压设定为所述啮合完成压。并且，在即使自将所述液压式促动器的指示压设定为所述中间压的时刻经过了预先设定的规定时间，所述接合套的花键齿与所述齿轮的花键齿的啮合也没完成的情况下，将所述液压式促动器的指示压设定为所述啮合完成压。

采用上述技术方案的同步啮合机构的控制装置，当在同步啮合机构的卡合过渡期判断接合套与齿轮的旋转同步的完成时，将液压式促动器的指示压设定为比啮合完成压低压的中间压，从而使接合套的推力减小，降低在接合套的移动过程中接合套的花键齿与齿轮的花键齿发生了碰撞时产生的碰撞声。这里，当工作油的油温成为低温时，作用于接合套的拖曳扭矩增加，所以在将液压式促动器的指示压设定为中间压时，接合套的推力比由拖曳扭矩产生的阻力小，有发生接合套不再能朝向齿轮侧移动的接合套不良的隐患。对此，在即使自液压式促动器的指示压被设定为中间压的时刻经过了规定时间，接合套的花键齿与齿轮的花键齿的啮合也没完成的情况下，将液压式促动器的指示压设定为啮合完成压，所以即使在接合套不再能向齿轮侧移动的情况下，通过在经过规定时间时将液压式促动器的指示压设定为啮合完成压，也强制性地使接合套朝向齿轮侧移动，消除接合套不良。这样，能够兼顾在同步啮合机构的卡合过渡期产生的碰撞声的降低和接合套不良的消除。