[发明专利]一种多功能集成转向提示音控制系统及其控制方法

权利要求书

1.一种多功能集成转向提示音控制系统，其特征在于：由蓄电池(1)、点火锁开关(2)、电源控制模块(3)、危险警示灯开关(4)、转向灯开关(5)、昼间模式开关(6)、夜间模式开关(7)、车速传感器(8)、ESC控制器(9)、角度传感器(10)、远程终端模块(11)、仪表控制模块(12)、音频处理模块(13)以及扬声器(14)组成；

所述电源控制模块(3)连接蓄电池(1)的正负极，中间串联点火锁开关(2)，为仪表控制模块(12)供电；所述危险警示灯开关(4)、转向灯开关(5)、昼间模式开关(6)、夜间模式开关(7)连接至仪表控制模块(12)，传递通断信号；所述车速传感器(8)通过CAN线将车速信号传递给仪表控制模块(12)；所述角度传感器(10)与ESC控制器(9)以及ESC控制器(9)与仪表控制模块(12)分别通过CAN线连接，将方向盘转角信号传递至仪表控制模块(12)；所述远程终端模块(11)将时间信号和位置信号传递至仪表控制模块(12)；由仪表控制模块(12)对接收的各个开关信号、车速信号、转角信号、时间信号和位置信号进行综合逻辑处理，并控制音频处理模块(13)执行相应的操作，由音频处理模块(13)控制扬声器(14)分别进入低速提示模式、右转弯提示昼间模式和右转弯提示夜间模式。

2.一种多功能集成转向提示音控制系统的控制方法，其特征在于：步骤如下：

步骤一：在点火锁开关ON档接通，危险警示灯开关断开时，判断右转向灯是否接通；

步骤二：若右转向灯开关断开，则仪表控制模块首先判断方向盘转角信号，若右转角度小于等于75°，则判定为非右转状态，此时继续判断车速信号，若车速小于20Km/h，控制模块执行低速提示功能；

步骤三：若右转向灯开关断开，仪表控制模块判断方向盘右转转角大于75°，则判定此时车辆为右转状态，此时继续判断车速信号，若车速小于等于40Km/h，进入右转提示音昼间模式和夜间模式的判断；

步骤四：若右转向灯开关接通，仪表控制模块判断车速信号，若车速小于等于40Km/h，进入右转提示音昼间模式和夜间模式的判断；

步骤五：右转提示音昼间模式和夜间模式的判断；

步骤六：仪表控制模块判断手动昼间模式开关是否接通，若接通，则仪表控制模块执行右转弯提示昼间模式功能，若未接通，则继续判断手动夜间模式开关通断状态，夜间模式开关接通，则仪表控制模块执行右转弯提示夜间模式功能，未接通，则进入自动识别模式；

步骤七：自动识别模式状态下，远程终端模块将时间信号以及车辆所处位置的经纬度信息传递给仪表控制模块，由仪表控制模块进行逻辑处理，判断此地此刻的昼夜状态，从而进入相应的右转提示音昼间模式或夜间模式。