[发明专利]一种抽油机负荷安全卸载装置有效
| 申请号: | 202010524295.8 | 申请日: | 2020-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN111691857B | 公开(公告)日: | 2022-07-08 |
| 发明(设计)人: | 姜兴安;崔宏彬;李晶;赵万生;周敏杰;李丽 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气股份有限公司;大庆油田有限责任公司 |
| 主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00;E21B19/18 |
| 代理公司: | 大庆知文知识产权代理有限公司 23115 | 代理人: | 张海霞 |
| 地址: | 100007 北京市东城*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 抽油机 负荷 安全 卸载 装置 | ||
1.一种抽油机负荷安全卸载装置,其特征在于,包括:
顶驱机构及支撑机构;
所述支撑机构坐在抽油机井口盘根盒上;
所述顶驱机构连接在所述支撑机构上;
所述支撑机构,用于支撑所述顶驱机构以使所述顶驱机构立于抽油机光杆卡子正下方;
所述顶驱机构,用于向所述抽油机光杆卡子施加直线向上的作用力;
所述作用力,用于卸载所述抽油机负荷;
所述顶驱机构,包括齿轮驱动机构及丝杆传动组件;
所述齿轮驱动机构,用于向所述丝杆传动组件施加旋转驱动力;
所述丝杆传动组件,用于将所述旋转驱动力转换为所述直线向上的作用力;
所述齿轮驱动机构,包括主动轮(6)及从动轮(15);
所述主动轮(6),用于将所述旋转驱动力传递给所述从动轮(15);
所述从动轮(15),用于将所述旋转驱动力传递给所述丝杆传动组件;
所述齿轮驱动机构,还包括中间轮(17);
所述中间轮(17)分别与所述主动轮(6)及所述从动轮(15)齿轮传动;
所述中间轮(17),用于提高所述主动轮(6)的输出扭矩;
所述从动轮(15)连接轴承(14);
所述轴承(14),用于提高所述从动轮(15)的旋转灵活度;
所述丝杆传动组件,包括螺旋丝杆(3)及螺母(5);
所述螺母(5)与所述从动轮(15)固定连接;
所述从动轮(15),用于将所述旋转驱动力传递给所述螺母(5);
所述螺母(5),用于将所述旋转驱动力转换为所述螺旋丝杆(3)直线向上的作用力;
所述螺旋丝杆(3),用于将所述直线向上的作用力传递给所述抽油机光杆卡子;
所述螺旋丝杆(3)的上方连接承压顶板(1);
所述承压顶板(1),用于将所述直线向上的作用力均匀传递给所述抽油机光杆卡子;
所述支撑机构,包括基座(11)及支撑板(13);
所述齿轮驱动机构及所述丝杆传动组件连接在所述支撑板(13)上;
所述基座(11),用于支撑所述支撑板(13)以使所述齿轮驱动机构及所述丝杆传动组件立于抽油机光杆卡子正下方;
所述支撑板(13)的上方连接盖板(16);
所述齿轮驱动机构连接在所述盖板(16)与所述支撑板(13)之间;
所述齿轮驱动机构设置接口(4);
所述接口(4),用于连接驱动设备;
所述驱动设备,用于向所述齿轮驱动机构施加所述旋转驱动力。
2.根据权利要求1所述的抽油机负荷安全卸载装置,其特征在于:
所述螺旋丝杆(3)的底部连接限位帽(10);
所述限位帽(10),用于限制所述螺旋丝杆(3)脱离与所述螺母(5)的连接。
3.根据权利要求1所述的抽油机负荷安全卸载装置,其特征在于:
所述承压顶板(1)上设置豁口;
所述豁口,用于容纳抽油杆;
所述豁口的外侧设置第一安防机构;
所述第一安防机构,包括锁销(2);
所述锁销(2),用于打开或关闭所述豁口。
4.根据权利要求1所述的抽油机负荷安全卸载装置,其特征在于:
所述基座(11)为带有缺口的圆筒状;
所述缺口,用作抽油杆入口以使所述基座(11)坐在所述抽油机井口盘根盒上;
所述基座(11)上设置第二安防机构;
所述第二安防机构,用于封堵所述缺口以免所述基座(11)从所述抽油机井口盘根盒上掉落。
5.根据权利要求4所述的抽油机负荷安全卸载装置,其特征在于:
所述第二安防机构,包括弧形板(18);
所述弧形板(18)上连接滑销(8);
所述基座(11)上开有水平孔(9);
所述弧形板(18)置于所述基座(11)内;
所述滑销(8)沿所述水平孔(9)移动以带动所述弧形板(18)在所述基座(11)内转动;
所述转动,用于所述弧形板(18)打开或关闭所述缺口。
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