[发明专利]夹紧组件、导料槽与带式输送机在审
| 申请号: | 202010523521.0 | 申请日: | 2020-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN111776596A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 涂建平;黄雷;周宽;刘寿恩 | 申请(专利权)人: | 神华粤电珠海港煤炭码头有限责任公司 |
| 主分类号: | B65G15/00 | 分类号: | B65G15/00;B65G21/20;B65G47/22 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 周修文 |
| 地址: | 519000 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹紧 组件 导料槽 输送 | ||
本发明涉及一种夹紧组件、导料槽与带式输送机,夹紧组件包括转动压紧件、第一连接件与转动扳手。当转动扳手的头部转动到与导料槽的侧板相抵触的位置时,转动压紧件的一端抵触压紧挡皮。当转动扳手的头部转动到与导料槽的侧板相分离的位置时,转动压紧件松开挡皮。当需要拆卸挡皮时,按压驱动转动扳手的尾部,使转动扳手的头部转动到与导料槽的侧板相分离的位置,转动压紧件的端部相应松开挡皮,便可以将挡皮拆掉;当需要装设固定挡皮时,挡皮的顶部贴合到导料槽的侧板上后,按压驱动转动扳手,使得转动扳手的头部转动到与导料槽的侧板相抵触的位置,转动压紧件的一端抵触压紧挡皮。如此,能实现快速拆卸更换挡皮,工作效率较高。
技术领域
本发明涉及输送装置技术领域,特别是涉及一种夹紧组件、导料槽与带式输送机。
背景技术
在国内外冶金、煤炭、港口、电站、粮食等许多工业领域,有大量的导料槽,用于煤炭、粮食、泥沙等转输。而装船机、卸船机、转接塔、堆取料机、取料机等底部导料槽两侧和尾部大多数都是需要设置夹紧组件夹着挡皮(例如胶皮)以防止导料槽内的物料往外洒,挡皮因与物料或输送带之间存在较大摩擦,容易发生磨损导致常常需要中断作业更换,且更换时间较长。
传统地,夹紧组件采用螺栓和螺母直接的夹紧型式,或者采用螺栓、螺母和角钢的夹紧型式,再或者采用部分结构焊接在导料槽的夹紧型式,然而现有的夹紧型式无法实现快速拆卸和更换,导致更换挡皮和日常的维修花费的时间较长。
发明内容
基于此,有必要克服现有技术的缺陷,提供一种夹紧组件、导料槽与带式输送机,它能够实现快速拆卸更换挡皮,工作效率较高。
其技术方案如下:一种夹紧组件,所述夹紧组件包括:转动压紧件与第一连接件,所述转动压紧件用于通过所述第一连接件可转动地设置于导料槽的侧板上,所述转动压紧件的一端用于抵触压紧或松开挡皮;转动扳手,所述转动扳手与所述转动压紧件的另一端可转动相连,所述转动扳手的头部用于与所述导料槽的侧板抵触配合;当所述转动扳手的头部转动到与所述导料槽的侧板相抵触的位置时,所述转动压紧件的一端抵触压紧所述挡皮;当所述转动扳手的头部转动到与所述导料槽的侧板相分离的位置时,所述转动压紧件的一端松开所述挡皮。
上述的夹紧组件,当需要拆卸挡皮时,用手按压驱动转动扳手的尾部,使得转动扳手的头部转动到与导料槽的侧板相分离的位置,转动压紧件的端部相应松开挡皮,便可以将挡皮拆掉;当需要装设固定挡皮时,挡皮的顶部贴合到导料槽的侧板上后,用手按压驱动转动扳手的位置,使得转动扳手的头部转动到与导料槽的侧板相抵触的位置,转动压紧件的一端抵触压紧挡皮。如此可见,能够实现快速拆卸更换挡皮,工作效率较高。
在其中一个实施例中,所述转动压紧件包括间隔设置的两个转动板及连接两个所述转动板的第二连接件;所述转动扳手可转动地设置于两个所述转动板之间,所述转动扳手的尾部伸出到两个所述转动板之外。
在其中一个实施例中,所述第一连接件的一端固定设置于所述导料槽的侧板上,所述第一连接件的另一端设有转动轴,所述转动板背离于所述侧板的板缘部位设有缺口,所述缺口的顶部与所述转动轴的形状相适应,所述转动轴可转动地设置于所述缺口中。
在其中一个实施例中,所述第一连接件包括丝杆,所述丝杆一端固定设置于所述导料槽的侧板上,且所述丝杆的端部设有与所述导料槽的侧板相抵触的防脱端,所述转动轴设置于所述丝杆的另一端上。
在其中一个实施例中,所述丝杆的另一端设有定位块,所述定位块位于两个所述转动板之间,所述定位块与所述转动板接触配合,所述定位块还设有与所述丝杆相适应的螺纹孔,所述丝杆设置于所述螺纹孔中;所述转动轴装设于所述定位块上。
在其中一个实施例中,所述第一连接件的另一端还设有定位块,所述定位块位于两个所述转动板之间,所述定位块与所述转动板接触配合。
在其中一个实施例中,所述第二连接件与两个所述转动板为一体化结构。
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