[发明专利]一种基于转速传感器的多轴传动装置故障诊断系统及方法

说明书

本发明公开了一种基于转速传感器的多轴传动装置故障诊断系统及方法，包括若干个转速传感器、无线通信模块和边缘计算网关，若干个转速传感器分别安装在多轴传动系统上，转速传感器用于采集转速信号，若干个转速传感器经无线通信模块与边缘计算网关连接，边缘计算网关包括信号接收模块、数据分析模块和故障诊断模块，方法包括以下步骤：步骤S1：转速传感器获取转速信号；步骤S2：对转速信号进行时域分析和频域分析；步骤S3：设置转速阈值范围，根据分析结果与阈值范围进行对比。本发明的转速传感器布置灵活，故障位置定位更加迅速准确，成本低。

技术领域

本发明涉及装置故障诊断技术领域，尤其涉及一种基于转速传感器的多轴传动装置故障诊断系统及方法。

背景技术

旋转机械广泛应用于航空航天、电力、化工、车辆等工业领域，滚动轴承作为旋转机械的关键零部件，一旦发生故障将导致设备失效停机，带来经济损失，甚至人员伤亡。因此，滚动轴承故障诊断及健康管理技术受到工业及学术界的广泛关注，目前只有转速监测设备，并无基于转速的故障诊断方法，且现有的转速监测信号多用于单独监测指标，没有基于工业系统内多轴转速信号融合的诊断方法，没有充分利用转速监测信息。

例如，一种在中国专利文献上公开的“一种基于轮速传感信息的滚动轴承故障诊断方法”，其公告号：CN110160787A，其申请日：2019年06月14日，包括以下步骤：步骤1：在和滚动轴承连接的输入轴或输出轴上安装轮速传感器，采集传感器信号；步骤2：在传感器信号中选择含有共振的频带进行带通滤波，获得滤波后信号；步骤3：对滤波后信号进行希尔伯特解调，获得解调后信号；步骤4：对解调后信号进行傅里叶变换获得解调谱，通过解调谱图进行故障识别。该申请的轴承故障诊断方法只能实现单轴轴承的故障诊断，且轮速传感器采集的传感器信号效率低，导致故障诊断不准确。

发明内容

本发明主要解决现有的技术中无法实现多轴传动装置的故障诊断的问题；提供一种基于转速传感器的多轴传动装置故障诊断系统及方法，过程简单，故障定位精准，传感器布置灵活，成本低。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种基于转速传感器的多轴传动装置故障诊断系统，包括若干个转速传感器、无线通信模块和边缘计算网关，若干个所述转速传感器分别安装在多轴传动系统上，所述转速传感器用于采集转速信号，若干个所述转速传感器经无线通信模块与边缘计算网关连接，所述边缘计算网关包括信号接收模块、数据分析模块和故障诊断模块，所述信号接收模块用于接收转速信号，所述数据分析模块与信号接收模块连接，所述数据分析模块对转速信号进行分析，所述故障诊断模块与数据分析模块连接，所述故障诊断模块根据数据分析模块的分析结果进行故障诊断。通过转速传感器对多种传动装置的转速信号进行采集，通过无线通信模块传递给边缘计算网关，边缘计算网关接收转速信号并根据转速信号进行故障分析，过程简单，故障定位精准。

作为优选，所述的转速传感器包括永磁体环、外端盖、轴承端盖、定子线圈、定子铁芯、外端盖轴承、非导磁外套、定位轴承、防尘密封圈、电路板封装模块和连接螺母，所述永磁体环安装在多轴传动装置旋转主轴的侧方，所述永磁体环与多轴传动装置的旋转主轴配合，通过磁场耦合作用进行旋转从而切割磁感线产生交变电流，所述外端盖通过外端盖轴承安装在永磁体环的一侧，所述轴承端盖安装在永磁体环与外端盖相对应的另一侧，所述非导磁外套覆盖安装在永磁体环表面，所述定子线圈安装在永磁体环内，所述定子铁芯与安装在定子线圈与永磁体环之间，所述定位轴承与定子铁芯连接，所述定位轴承通过连接螺母与电路板封装模块连接，所述电路板封装模块经防尘密封圈与轴承端盖连接。永磁体环安装在靠近的一侧，通过多轴传动装置的旋转主轴转动，产生磁场，主轴表面电涡流与磁场耦合作用，使永磁体环做相对旋转运动，永磁体环在旋转时其内部磁场磁感线切割定子线圈，产生交变电流，通过整流电路后进行电能存储，相比于传统转速传感器的外界电池或有线供电方式，节约能源，减少电源供电布线，降低电源成本，安装方便，使得传感器布置更加灵活，有效降低成本。