[发明专利]一种防侧倾坍塌施工电梯支架标准节

说明书

本发明涉及工程建筑技术领域，且公开了一种防侧倾坍塌施工电梯支架标准节，通过螺杆从偏移孔的内部贯穿，固定台与偏移夹板相接触互配且固定台与偏移夹板接触一侧的夹角的角度为五度，同时通过固定台的内部固定套接有螺杆，由于固定台与偏移夹板之间的接触面呈五度夹角。使得偏移夹板受到挤压而沿倾角方向进行一定距离的位移，使的斜拉装置Ⅰ和斜拉装置Ⅱ在进行辅助承重时作用力会以摩擦力的形式作用在与固定台的接触面上，而不是作用在螺杆与紧固螺母的螺纹连接位置上，降低了螺杆与紧固螺母之间的螺纹连接处所承受的作用力，延长了螺杆和紧固螺母的使用寿命，同时降低了螺母滑丝甚至脱落所出现的几率，提高了该装置的安全性。

技术领域

本发明涉及工程建筑技术领域，具体为一种防侧倾坍塌施工电梯支架标准节。

背景技术

施工电梯是建筑中经常使用的载人载货施工机械，通常由轿厢、驱动机构、标准节、基础节、副墙等结构构成，施工电梯在工地上会搭配塔吊使用，使得大量的施工建筑材料能够轻松快速的运送至高层，给处在高层的施工人员带来了极大的便利，大大加快的施工进度，施工电梯中，起到主要支撑作用的为标准节和基础节，基础节位于施工电梯支架的最底部，起到的支撑整个支架重量的作用，而标准节之间相互连接构成一个具有一定高度的轿厢行程支架，并且标准节两侧会焊接有导轨并在标准节拼接时形成了一条连续的导轨，支架两侧的轿厢上的传动机构会与该导轨进行配合从而达到升降的作用。

但是现有的标准节的连接方式是通过主支架两端的固定座内部套设有螺杆，并且螺杆的两侧固定套接有螺母且螺母与固定座相互贴合从而达到固定的作用，虽然这种固定方式较为简单，安装便捷，但也导致了螺杆与螺母成为了承重的主要部位，并且施工电梯在使用的过程中，支架两侧的轿厢往往不会处在相互对称的位置，这促使支架长时间处于单边受力的状态，导致螺杆和螺母之间长时间处于承重状态，会发生螺母滑丝甚至脱落的情况，此时承重主体会从螺母和螺杆连接处变为固定台和螺杆的接触位置，使得螺杆受到水平方向上的剪力，而螺杆的安装姿态一般为竖直安装，对于剪力的承受能力并不强，同时在长时间的使用过程中，螺杆和螺母都会有一定程度的锈蚀使得本身承重性能的下降，极易导致支架侧片倾覆而使处在高空中的轿厢坠落造成重大安全事故。

发明内容

针对背景技术中提出的现有施工电梯支架的标准节在使用过程中存在的不足，本发明提供了一种防侧倾坍塌施工电梯支架标准节，具备提高标准节之间的连接强度和防倾覆的优点，解决了现有施工电梯标准节所存在的缺陷问题。

本发明提供如下技术方案：一种防侧倾坍塌施工电梯支架标准节，包括承重柱Ⅰ和承重柱Ⅱ，所述承重柱Ⅰ的数量为四个，所述承重柱Ⅰ外表面的顶部固定安装有上连接杆，所述承重柱Ⅰ通过上连接杆与相邻的承重柱Ⅰ进行连接，所述承重柱Ⅰ外表面的底部固定安装有下连接杆、侧连接杆Ⅰ和侧连接杆Ⅱ，所述下连接杆的结构与上连接杆的结构相同且将两侧的承重柱Ⅰ进行连接，所述侧连接杆Ⅰ的外表面固定安装有斜拉装置Ⅰ且斜拉装置Ⅰ的数量为两个，所述侧连接杆Ⅱ的外表面固定安装有斜拉装置Ⅱ且斜拉装置Ⅱ的数量为两个，所述侧连接杆Ⅰ和侧连接杆Ⅱ的两侧与承重柱Ⅰ连接，所述承重柱Ⅰ的外表面靠近两端的位置上均固定安装有固定台，所述固定台的内部固定套接有螺杆，所述螺杆的两侧套设有紧固螺母，所述承重柱Ⅰ的顶部设有连接台，所述承重柱Ⅰ的底部开设有连接槽。

优选的，所述承重柱Ⅱ的结构完全与承重柱Ⅰ相同。

优选的，所述斜拉装置Ⅰ包括斜拉杆，所述斜拉杆的一端固定安装在下连接杆的外表面，所述斜拉杆的另一端固定安装有偏移夹板，所述偏移夹板的两侧与水平面夹角a和夹角b的角度均为五度，所述偏移夹板的顶部开设有偏移孔，所述螺杆从偏移孔的内部贯穿，所述偏移孔的截面两侧的弧线R1和R2的直径均为十八毫米且R1与R2之间的距离L1为五毫米。

优选的，所述斜拉装置Ⅱ的结构与斜拉装置Ⅰ的结构相同，所述斜拉装置Ⅰ的一端固定安装在侧连接杆Ⅰ外表面的中间位置且之间所成夹角c的角度为四十七度，所述斜拉装置Ⅱ的一端分别固定在侧连接杆Ⅱ外表面靠近两端的位置上且之间所成夹角d的角度为二十七度。