[发明专利]基于智能识别及大数据的汽车防盗及定位追踪系统

说明书

本发明公开了一种基于智能识别及大数据的汽车防盗及定位追踪系统，主要包括：第一身份识别系统，存储经车主授权的多人的人脸识别信息和指纹信息，当驾驶位人员信息符合驾驶员信息库的存储信息时汽车正常启动；不符合时汽车不启动生成第一警报信息；第二身份识别系统，包括心率监测模块和眼动识别模块，当眼部动作符合眼动信息时或者监测心率与该驾驶员的正常心率偏离时生成第二警报信息；城市交通监管系统，基于城市交通网的监控摄像装置、定位装置以及监控模块，跟踪拍摄及定位，向追踪执行模块发送第三警报信息，追踪执行模块自动匹配与汽车的位置最接近的执勤警员对汽车进行追踪并调查，所述追踪任务执行者将追踪调查结果反馈追踪执行模块。

技术领域

本发明涉及大数据及智慧交通技术领域，尤其涉及一种基于智能识别及大数据的汽车防盗及定位追踪系统。

背景技术

汽车逐渐成为了大部分家庭或单位拥有的代步工具，汽车本身的价值比较高，造成不法分子通过各种手段偷盗汽车的违法活动，给人民群众的生活带来很大危害。目前的汽车防盗技术一般是针对车主钥匙失窃或丢失、盗窃人员非法进入汽车，通过设定指纹开锁、人脸识别及自动定位等方法防止不法分子启动汽车，在非正常启动时向车主发出警报，车主电话110报警，警方出动警力对失窃汽车进行调查及追踪。

这些方法一方面需要车主先获知汽车被非法启动的警报然后再通过110平台主动报警，这一过程至少会浪费几分钟的时间，另一方面警方多方面调查信息锁定目标，再派出警力去追踪的过程也需要一定的时间，两方面综合起来很可能会错失救援的最佳时机。此外，这些防盗方法均不能对车主遭受胁迫启动甚至驾驶汽车的非法行为做出防范，如车主遭人绑架被迫将车开到偏僻处，这种情况一般的防盗方法无法起作用。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种基于智能识别及大数据的汽车防盗及定位追踪系统，能够防止汽车非法启动，并且防止车主受胁迫启动或驾驶汽车。

本发明还有一个目的是，提供一种基于城市交通网及警力分布系统的自动报警、锁定及追踪系统，能够快速锁定及追踪失窃或受胁迫的汽车。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种基于智能识别及大数据的汽车防盗及定位追踪系统，其中，主要包括：

第一身份识别系统，其与汽车启动装置连接并控制汽车的启动；所述第一身份识别系统设置驾驶员信息库，所述驾驶员信息库存储经车主授权的多人的人脸识别信息和指纹信息；在驾驶位设置人脸识别装置，在方向盘的不同位置设置多个指纹识别装置，所述人脸识别装置和指纹识别装置所识别的驾驶位人员信息与驾驶员信息库的存储信息做对比，当驾驶位人员信息均符合驾驶员信息库的存储信息时，汽车正常启动；当驾驶位人员信息有一项不符合驾驶员信息库的存储信息时，则汽车不启动，同时生成第一警报信息；

第二身份识别系统，其包括心率监测模块和与人脸识别装置连接的眼动识别模块，所述眼动识别模块记录多种眼动信息，所述人脸识别装置捕捉驾驶员的眼部动作，并传递到眼动识别模块与眼动信息做对比，当眼部动作符合眼动信息时生成第二警报信息；所述心率监测模块与驾驶员信息库连接，所述驾驶员信息库记录多名经授权的驾驶员的正常心率，所述心率监测模块对驾驶员的心率进行实时监测，当监测心率与该驾驶员的正常心率偏离10％以上时，也生成第二警报信息；

城市交通监管系统，其包括基于城市交通网的监控摄像装置、定位装置以及监控模块，所述监控模块存储城市汽车信息，并与各汽车的第一身份识别系统和第二身份识别系统连接，以接收所述第一警报信息和第二警报信息；所述监控模块通过定位装置锁定发出第一警报信息或第二警报信息的汽车位置，启动距离该汽车所在位置最近的监控摄像装置进行跟踪拍摄及定位，绘制该汽车的行动路线，并将该汽车的汽车信息、驾驶员信息库、所在位置、跟踪拍摄图片以及行动路线作为第三警报信息；