[发明专利]电压巡检仪及燃料电池在审

专利信息
申请号: 202010522752.X 申请日: 2020-06-10
公开(公告)号: CN113777502A 公开(公告)日: 2021-12-10
发明(设计)人: 牛振华 申请(专利权)人: 未势能源科技有限公司
主分类号: G01R31/3835 分类号: G01R31/3835;G01R31/378;H01M8/04537;H01M8/2465
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 黄志兴;李健
地址: 201804 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电压 巡检 燃料电池
【说明书】:

发明涉及燃料电池电压检测设备领域,提供一种电压巡检仪及燃料电池,该电压巡检仪包括巡检仪封装壳体和安装于所述巡检仪封装壳体的空腔内的电路板,所述巡检仪封装壳体上设有贯穿所述巡检仪封装壳体的多个电压检测防水接插件和CAN通讯防水接插件,各所述电压检测防水接插件和CAN通讯防水接插件分别与所述电路板电连接,且各所述电压检测防水接插件分别通过对应的第一密封结构与所述巡检仪封装壳体的内壁密封连接,所述CAN通讯防水接插件通过第二密封结构与所述巡检仪封装壳体的内壁密封连接。本发明所述的电压巡检仪,通过采用防水接插件,以能够保护内置的电路板,从而保证电压采集的稳定性与可靠性。

技术领域

本发明涉及燃料电池电压检测设备,特别涉及一种电压巡检仪,此外,还涉及一种具有这种电压巡检仪的燃料电池。

背景技术

传统的燃料电堆与电压巡检仪采用不封装处理,存在诸多缺点,例如,不封装处理不仅使电压巡检仪达不到防尘防水的目的,冗长庞大的线束占用大量空间,并且线束杂乱无章,也增加了电压采集故障率,已经不能满足对重量、空间与电压检测精度要求非常严格的乘用车的需求。

因此,目前对燃料电堆与电压巡检仪普遍进行了封装处理。虽然,对燃料电池堆与电压巡检仪整体进行了封装处理,使电堆封装外壳成为保护电压巡检仪的第一道防线,但是,一旦第一道防线被突破,电压巡检仪内置的电路板就可能出现故障,从而影响电压采集的稳定性与可靠性。

有鉴于此,需要设计一种新型的电压巡检仪,以能够克服或缓解上述技术问题。

发明内容

有鉴于此,本发明旨在提出一种电压巡检仪,通过采用防水接插件,以能够保护内置的电路板,从而保证电压采集的稳定性与可靠性。

为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

一种电压巡检仪,包括巡检仪封装壳体和安装于所述巡检仪封装壳体的空腔内的电路板,所述巡检仪封装壳体上设有贯穿所述巡检仪封装壳体的多个电压检测防水接插件和CAN通讯防水接插件,各所述电压检测防水接插件和CAN通讯防水接插件分别与所述电路板电连接,且各所述电压检测防水接插件分别通过对应的第一密封结构与所述巡检仪封装壳体的内壁密封连接,所述CAN通讯防水接插件通过第二密封结构与所述巡检仪封装壳体的内壁密封连接。

进一步地,所述电压检测防水接插件包括电压检测防水接插件母头和电压检测防水接插件公头,所述电压检测防水接插件母头包括电压检测防水接插件母头插接部和沿所述电压检测防水接插件母头插接部周向布置的密封凸台,所述电压检测防水接插件公头插装在所述电压检测防水接插件母头插接部上,所述密封凸台上设有能够安装所述第一密封结构的第一密封槽和多个第一安装结构;所述CAN通讯防水接插件包括CAN通讯防水接插件母头和CAN通讯防水接插件公头,所述CAN通讯防水接插件母头包括CAN通讯防水接插件母头插接部和沿所述CAN通讯防水接插件母头插接部周向布置的密封凸缘,所述电压检测防水接插件公头插装在所述CAN通讯防水接插件母头插接部上,所述封装凸台上设有能够安装所述第二密封结构的第二密封槽和多个第二安装结构。

更进一步地,所述第一密封结构为密封圈,所述密封凸台通过所述密封圈与所述巡检仪封装壳体的内壁紧密抵接;所述第二密封结构为密封圈,所述密封凸缘通过所述密封圈与所述巡检仪封装壳体的内壁紧密抵接。

进一步地,所述第一安装结构和第二安装结构为螺栓或螺纹盲孔。

进一步地,所述巡检仪封装壳体包括安装座和盖板,所述安装座上形成有沿所述空腔布置的密封槽,所述盖板安装在所述安装座上,所述密封槽内安装有密封圈。

相对于现有技术,本发明所述的电压巡检仪具有以下优势:

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