[发明专利]一种沟槽成型模具

说明书

本发明提供了一种沟槽成型模具，包括与沟槽底面配合的本体以及分置于本体两侧与沟槽内侧面配合的侧模板；所述本体沿本体长度方向设置有拉杆，所述拉杆能够沿自身长度方向运动，所述拉杆两侧分别设置有多个内连杆，所述内连杆的两端分别与拉杆和侧模板铰接配合。本发明提供的一种沟槽成型模具的优点在于：通过拉杆拉动内连杆实现对侧模板的同步驱动，确保侧模板能够整体同步离开沟槽内表面，防止脱模时模板撞击沟槽的内表面，提高成型质量，不需要后期修补。

技术领域

本发明涉及路桥沟槽施工器械技术领域，尤其涉及一种沟槽成型模具。

背景技术

在道路、桥梁、隧道等路面施工过程中，需要在路面上浇筑用于排水、放置电缆的沟槽，目前主要使用沟槽模具进行浇筑加工，模具在成型时是根据沟槽结构来设计的，而一般施工使用的沟槽模具都非常长，脱模时需要驱动整个模具同步离开沟槽内侧面，然后向上提起，现有技术一般是使用多个气缸拉动同一侧的模板同步运动，而实际工作中气缸的运动很难完全同步，导致模板有可能发生倾斜，从而碰撞到成型后的沟槽内侧面，导致沟槽损坏，需要后期修补，工作量增大，成型的沟槽质量不佳。

另外，有时需要对沟槽上表面施工出放置盖板的台阶面，因此沟槽模具还具有用于沟槽上表面成型的水平面，在脱模作业时，如果模具沿水平方向内收会导致模具的水平面与沟槽的上表面摩擦损坏沟槽上表面；公开号为CN110821527A的发明专利申请针对这一问题将沟槽侧面设置为倾斜的结构，且底面宽度较小，这样就可以将成型后的模具沿竖直方向拉升离开沟槽，在脱模过程中沟槽侧面与模具侧面不会发生摩擦，保证了成型后的沟槽不会因脱模损坏。但是这样的技术方案只能制作侧面和/或顶面倾斜的沟槽，导致目前的技术手段无法制作侧面和顶面均为水平状态的沟槽，无法满足所有用户的使用需求。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于提供一种能够确保脱模时动作同步，不会损伤沟槽的沟槽成型模具。

本发明是通过以下技术方案解决上述技术问题的：一种沟槽成型模具，包括与沟槽底面配合的本体以及分置于本体两侧与沟槽内侧面配合的侧模板；所述本体沿本体长度方向设置有拉杆，所述拉杆能够沿自身长度方向运动，所述拉杆两侧分别设置有多个内连杆，所述内连杆的两端分别与拉杆和侧模板铰接配合。

本申请通过拉杆拉动内连杆实现对侧模板的同步驱动，确保侧模板能够整体同步离开沟槽内表面，防止脱模时模板撞击沟槽的内表面，提高成型质量，不需要后期修补。

优选的，所述侧模板底部与本体底部的两侧铰接配合，侧模板的底部与竖直面的连接处为圆角，所述拉杆的端部与第一驱动气缸的动力输出端配合。

优选的，所述本体上沿长度方向设置有两根同轴的拉杆，所述第一驱动气缸为双向同步输出的双出气缸，第一驱动气缸设置于本体中间，两端分别与两个拉杆轴向固接。

优选的，本体侧面在不同高度设置有两端分别与侧模板和本体侧面铰接配合的连接板，所述连接板两端的铰接轴沿水平方向，所述拉杆能够在本体上沿竖直方向改变位置。

优选的，所述本体上沿长度方向设置有多个调整槽，所述调整槽包括两个底部固定在本体上并相互平行的立板，拉杆被夹持限制在两个立板之间；立板的外表面固定连接有与其垂直的翼板，所述翼板下方的本体侧面上设置有与翼板基本共面的耳板，所述翼板和耳板上分别铰接有所述连接板。

优选的，所述调整槽上铰接有与拉杆配合的辅助架，所述辅助架包括两个相互平行的夹板；辅助架的上下两端分别与调整槽和拉杆铰接配合，铰接轴与本体长度方向垂直，辅助架相对调整槽处于拉杆的牵引端一侧。

优选的，所述本体包括与沟槽底面配合的第一底模，所述侧模板包括第二底模、侧模和上模，所述第一底模与第二底模拼合用于成型沟槽底面，第一底模的侧面为上端向内倾斜的斜面，第二底模朝向第一底模的侧面与第一底模的侧面适应性配合；所述上模相对于侧模向外延伸。