[发明专利]NVH检测设备在审
申请号: | 202010520375.6 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN111624000A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 陆曙光;冯雷;周彬彬;苏世荣;朱贺 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 许峰 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | nvh 检测 设备 | ||
本发明公开一种NVH检测设备,用在动力总成的NVH检测中,所述NVH检测设备包括工作台、输送装置、加载装置以及检测器,工作台具有检测位;输送装置设于所述工作台,用于输送待检测动力总成至所述检测位;加载装置包括朝向所述检测位延伸的驱动轴,所述驱动轴绕所述驱动轴的延伸方向转动设于所述工作台,且具有沿所述驱动轴的延伸方向往返移动的活动行程,用以在所述驱动轴移动至与所述待检测动力总成的输入端同轴连接时,为所述待检测动力总成提供动力;检测器对应所述检测位设置,用于对所述待检测动力总成进行NVH检测。本发明提供的NVH检测设备,在对汽车的动力总成进行NVH检测时,无需移动加载装置,即可实现加载装置与待检测动力总成的对接,且对接准确、快速。
技术领域
本发明涉及NVH检测技术领域,具体涉及一种NVH检测设备。
背景技术
NVH是噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写,它是衡量汽车制造质量的一个综合性问题。在对汽车的动力总成进行NVH检测时需要将加载装置的输出轴与动力总成的输入端进行对接,从而给动力总成提供动力,目前在进行这一步骤时,通常需要通过整体移动加载装置来实现对接,这种方式不利于汽车动力总成的NVH检测。
发明内容
本发明的主要目的是提出一种NVH检测设备,旨在解决现有NVH检测设备需要整体移动加载装置的问题。
为实现上述目的,本发明提出的一种NVH检测设备,用在动力总成的NVH检测中,所述NVH检测设备包括:
工作台,具有检测位;
输送装置,设于所述工作台,用于输送待检测动力总成至所述检测位;
加载装置,包括朝向所述检测位延伸的驱动轴,所述驱动轴绕所述驱动轴的延伸方向转动设于所述工作台,且具有沿所述驱动轴的延伸方向往返移动的活动行程,用以在所述驱动轴移动至与所述待检测动力总成的输入端同轴连接时,为所述待检测动力总成提供动力;以及,
检测器,对应所述检测位设置,用于对所述待检测动力总成进行NVH检测。
可选地,所述加载装置还包括:
加载电机,与所述驱动轴连接,以驱使所述驱动轴转动;以及,
位移机构,与所述驱动轴连接,以驱使所述驱动轴沿所述驱动轴的延伸方向往返移动。
可选地,所述驱动轴具有朝向所述检测位的动力端以及相对的连接端,所述加载电机的输出端设有传动轴,所述传动轴具有远离所述加载电机的传动端,所述传动端与所述驱动轴的连接端滑动连接;
所述位移机构包括:
挡块,沿所述驱动轴的延伸方向往返移动地设于所述工作台,用于推动所述驱动轴朝向所述检测位移动;
位移驱动结构,与所述挡块连接,用于驱动所述挡块;以及,
弹性件,设于所述传动端与所述驱动轴的连接端之间,以使所述驱动轴向远离所述检测位的方向移动。
可选地,所述加载装置设有两个,两个所述加载装置的驱动轴共线且相对设置。
可选地,所述NVH检测设备还包括隔音罩,所述隔音罩设于所述工作台且罩设在所述检测位上,所述隔音罩上设有供所述驱动轴通过的通孔。
可选地,所述隔音罩具有在所述待检测动力总成的输送方向上相对的前侧壁和后侧壁,且所述前侧壁位于所述后侧壁的前侧,所述后侧壁上形成有供所述待检测动力总成通过的入口,所述入口上活动安装有罩门。
可选地,所述NVH检测设备还包括罩门驱动机构,所述罩门驱动机构与所述罩门连接,用于驱动所述罩门转动以打开或盖合所述入口。
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