[发明专利]兼具减震和转向限位功能的多连杆童车悬架结构

权利要求书

1.兼具减震和转向限位功能的多连杆童车悬架结构，包括多连杆童车悬架基体（1），其特征在于：所述多连杆童车悬架基体（1）的一侧设有童车轮毂（2），所述童车轮毂（2）的表面设有防滑橡胶轮胎（3），所述多连杆童车悬架基体（1）的表面设有加强筋（4），所述多连杆童车悬架基体（1）一端的顶部设有第一减震机构，所述多连杆童车悬架基体（1）的上方设有连接基架（15），所述连接基架（15）的顶部设有导向滑槽（16），所述导向滑槽（16）的顶部滑动安装有第一连接件（17），所述第一连接件（17）的顶部设有限位螺栓（18），所述连接基架（15）的下方设有第二减震机构，所述连接基架（15）通过第二减震机构与多连杆童车悬架基体（1）相连接，所述多连杆童车悬架基体（1）顶部设置有传动转向转轴（35），所述传动转向转轴（35）的一端延伸至多连杆童车悬架基体（1）的底部，并安装有转向限位件（36），所述转向限位件（36）的底部安装有第一转向连杆（37），所述第一转向连杆（37）的一端通过转动轴活动安装有转向连接件（38），所述转向连接件（38）的一端连接有L形转向轴（39），所述L形转向轴（39）的一端穿过转向连接件（38），并与多连杆童车悬架基体（1）底部相连接，所述L形转向轴（39）的另一端与童车轮毂（2）活动连接，所述转向限位件（36）的顶部安装有第二转向连杆（40）。

2.根据权利要求1所述的兼具减震和转向限位功能的多连杆童车悬架结构，其特征在于：所述第一减震机构包括第一转接连接件（5），所述转接连接件（5）的表面固定连接有限位支撑杆（6），所述限位支撑杆（6）的一端安装有减震套筒（7），所述转接连接件（5）与减震套筒（7）之间安装有第一弹簧（8），所述限位支撑杆（6）的一端延伸至减震套筒（7）的内部，且限位支撑杆（6）的一端设有第一限位盘（12），所述限位支撑杆（6）的内部设有弹簧连接室（13），所述弹簧连接室（13）的内部安装有第二弹簧（14），所述第二弹簧（14）的一端与减震套筒（7）相连接。

3.根据权利要求2所述的兼具减震和转向限位功能的多连杆童车悬架结构，其特征在于：所述减震套筒（7）的一端设有连接块（9），所述连接块（9）的一侧通过转动轴活动安装有转接件（10），所述转接件（10）的一侧设置有固定安装板（11），所述转接件（10）通过固定安装板（11）与连接基架（15）相连接。

4.根据权利要求1所述的兼具减震和转向限位功能的多连杆童车悬架结构，其特征在于：所述第二减震机构包括支撑基座（20），所述支撑基座（20）的顶部设有缓冲导向柱（21），所述缓冲导向柱（21）的顶部设有缓冲筒（22），所述缓冲导向柱（21）的一端延伸至缓冲筒（22）的内部，并设置有第二限位盘（23），所述第二限位盘（23）的顶部设有第三弹簧（25），所述第二限位盘（23）的一端设有第四弹簧（24）。

5.根据权利要求1所述的兼具减震和转向限位功能的多连杆童车悬架结构，其特征在于：所述连接基架（15）的一侧设有前置防撞保护架（26），所述前置防撞保护架（26）的内侧设有缓冲机构，所述前置防撞保护架（26）通过缓冲机构与多连杆童车悬架基体（1）相连接。

6.根据权利要求5所述的兼具减震和转向限位功能的多连杆童车悬架结构，其特征在于：所述缓冲机构包括液压缓冲筒（27），所述液压缓冲筒（27）的一端设有缓冲基柱（29），所述缓冲基柱（29）的外围设有第五弹簧（28），所述液压缓冲筒（27）的内壁设有导流板（31），所述导流板（31）的表面设有排液孔（32），所述导流板（31）的底部设有冲压室（33），所述缓冲基柱（29）的一端延伸至液压缓冲筒（27）的内部，并设置有第三限位盘（30），所述第三限位盘（30）的底部设有第六弹簧（34），所述第三限位盘（30）通过第六弹簧（34）与导流板（31）相连接。

7.根据权利要求1所述的兼具减震和转向限位功能的多连杆童车悬架结构，其特征在于：所述第一转向连杆（37）与第二转向连杆（40）之间结构尺寸完全相同。