[发明专利]一种一体式数控车床主轴

说明书

本发明公开了一种一体式数控车床主轴，包括床身，床身的上侧设有凹槽，凹槽内设置有后轴座、前轴座和电机架，后轴座和前轴座之间设置有主轴杆，主轴杆的两端分别通过轴承与后轴座和前轴座转动连接，电机架的一侧螺丝固定有一号电机，一号电机的输出端穿过电机架，凹槽的两侧且位于床身上对称设置有两个下导轨，下导轨上均滑动套设有下滑块，两个下滑块之间螺丝固定有装配板，本发明一种一体式数控车床主轴，具有结构设计合理和结构稳固的特点，使用时，电机、床身与轴承座一体式铸造而成，刚性更好，受力更稳、加工更精准，设备装配更简单，由主轴杆和副轴杆进行双向传动，能够对车铣位置进行调整，实现自动化加工流程。

技术领域

本发明涉及数控车床主轴，特别涉及一种一体式数控车床主轴，属于数控车床技术领域。

背景技术

数控机床可有效地减少零件的加工时间和辅助时间，允许机床进行大切削量的强力切削，目前，数控机床正进入高速加工时代，数控机床移动部件的快速移动和定位及高速切削加工，极大地提高了生产率，另外，与加工中心的刀库配合使用，可实现在一台机床上进行多道工序的连续加工，减少了半成品的工序间周转时间。

现有技术中，数控车床主轴结构尚不完善，稳定性差，而数控机床主轴架是用以支撑数控主轴的常用部件，由于数控机床主轴为装配式结构，这给设备的安装带来了极大的不便，对装配工艺的精度要求严格，难以精密加工。

发明内容

本发明的目的在于提供一种一体式数控车床主轴，以解决上述背景技术中提出的由于数控机床主轴为装配式结构，这给设备的安装带来了极大的不便，对装配工艺的精度要求严格，难以精密加工的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种一体式数控车床主轴，包括床身，所述床身的上侧设有凹槽，所述凹槽内设置有后轴座、前轴座和电机架，所述后轴座和前轴座之间设置有主轴杆，所述主轴杆的两端分别通过轴承与后轴座和前轴座转动连接，所述电机架的一侧螺丝固定有一号电机，所述一号电机的输出端穿过电机架，所述凹槽的两侧且位于床身上对称设置有两个下导轨，所述下导轨上均滑动套设有下滑块，两个所述下滑块之间螺丝固定有装配板，所述装配板套设在主轴杆的外侧，所述装配板内通过轴承转动嵌设有副轴杆，所述装配板的外壁上螺丝固定有二号电机，所述二号电机的输出端穿过装配板与副轴杆固定连接，所述装配板的上侧对称设置有两个上导轨，所述上导轨上均滑动套设有上滑块，两个所述上滑块之间螺丝固定有移动平台，所述移动平台套设在副轴杆外侧。

优选的，所述主轴杆的外侧开设有外螺纹，所述装配板上开设有与主轴杆相适配的螺孔结构。

优选的，所述副轴杆的外侧开设有外螺纹，所述移动平台上开设有与副轴杆相适配的螺孔结构。

优选的，所述床身、后轴座、前轴座和电机架浇筑为一体结构。

优选的，所述主轴杆通过摩擦联轴器与一号电机的输出轴传动连接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明一种一体式数控车床主轴，具有结构设计合理和结构稳固的特点，使用时，电机、床身与轴承座一体式铸造而成，刚性更好，受力更稳、加工更精准，设备装配更简单，由主轴杆和副轴杆进行双向传动，能够对车铣位置进行调整，实现自动化加工流程。

附图说明

图1为本发明的立体示意图一；

图2为本发明的立体示意图二；

图3为本发明的侧视图。

图中：1、床身；2、凹槽；3、后轴座；4、前轴座；5、电机架；6、一号电机；7、下导轨；8、主轴杆；9、装配板；10、副轴杆；11、上导轨；12、二号电机；13、移动平台；14、上滑块；15、下滑块。

具体实施方式