[发明专利]汽车转向灯智能控制系统

说明书

本发明公开了汽车转向灯智能控制系统，包括逻辑控制单元、左侧转向灯和右侧转向灯，逻辑控制单元包括控制芯片和闪光控制单元，闪光控制单元采用闪光控制器进行光路控制，具体选用为欧曼GTL闪光器控制器，闪光控制器的信号输出端通过信号线与控制芯片的信号输入端相连接，闪光控制器的信号输入端通过信号线与控制芯片的信号输出端相连接；该发明当驾驶员不打转向灯就改变车道时，逻辑控制单元控制左转向灯L和右转向灯R采用不同于现有闪烁方式进行闪烁的设置，在汽车危险状况行驶时，既能警示其他车辆避让，又能在本车转弯时提示其他车辆躲避，提高了系统的安全性。

技术领域

本发明具体涉及汽车转向灯技术领域，尤其涉及汽车转向灯智能控制系统。

背景技术

汽车转向灯为一种重要的信号灯，驾驶员在行车过程中通过拨动转向灯拨杆开关来控制左右转向灯的亮灭，以此信号来对外部表示该车行车状态，现有技术往往采用驾驶员拨动转向灯开关，来接通左转向灯或右转向灯与闪光控制单元间的电路，实现左转向灯或右转向灯的闪烁工作。

现有技术中，这种手动控制左右转向灯的信号输入，在转向时需要驾驶员用手拨动拨杆，但是有些驾驶员没有养成“先打方向灯再变道”的良好驾驶习惯，经常出现在变道时不打方向灯，外部车与人不能提前判断该车行驶意图，造成交通事故。因此需要一种智能的汽车转向灯控制系统来帮助驾驶员解决这个问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车转向灯智能控制系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

汽车转向灯智能控制系统，包括逻辑控制单元、左侧转向灯和右侧转向灯，所述逻辑控制单元包括控制芯片和闪光控制单元，闪光控制单元的信号端通过信号线与控制芯片的信号端相连接，所述逻辑控制单元还连接有转向信号生成单元和紧急情况灯光单元，转向信号生成单元包括自动转向信号生成单元和手动转向信号生成单元，自动转向信号生成单元包括车身信息变化采集单元，车身信息变化采集单元的信号端通过信号线与控制芯片的信号端相连接。

进一步的，所述手动转向信号生成单元包括左转向灯控制回路和右转向灯控制回路，左转向灯控制回路为：控制芯片、与控制芯片串联形成闭合回路的开关K1和左转向灯L，右转向灯控制回路为：控制芯片、与控制芯片串联形成闭合回路的开关K2和右转向灯R，紧急情况灯光单元中包括紧急灯光控制回路，紧急灯光控制回路为：控制芯片、与控制芯片串联形成闭合回路的开关K3、左转向灯L和右转向灯R。

在前述方案的基础上，所述开关K3断开状态下，开关K1闭合时，左转向灯L单独闪烁。

进一步的，所述开关K3断开状态下，开关K2闭合时，右转向灯R单独闪烁。

再进一步的，所述开关K1和开关K2断开状态下，开关K3闭合，左转向灯L和右转向灯R同时闪烁。

在前述方案的基础上，所述开关K2断开、开关K3闭合状态下，K1闭合，左转向灯L和右转向灯R同时闪烁一次，然后左转向灯L单独闪烁一次，如此重复循环。

作为本发明再进一步的方案，所述开关K1断开、开关K3闭合状态下，K2闭合，右转向灯R和左转向灯L同时闪烁一次，然后右转向灯R单独闪烁一次，如此重复循环。

本发明的有益效果为：

1.通过车身信息变化采集单元与控制芯片以及闪光控制单元之间相互连接的设置，当驾驶员不打转向灯就改变车道时，车身信息变化采集单元会采集车身发生变化的角度和方向，然后将变化信息与设定的阀值信息进行对比，从而判断车身具体发生了如何变化，然后将信息反馈给控制芯片，控制芯片控制闪光控制单元对转向灯的状态进行改变。