[发明专利]一种全自动遮阳装置及其应用有效
申请号: | 202010514329.5 | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN111645504B | 公开(公告)日: | 2023-10-03 |
发明(设计)人: | 钟海 | 申请(专利权)人: | 钟海 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02 |
代理公司: | 成都天汇致远知识产权代理事务所(普通合伙) 51264 | 代理人: | 韩晓银 |
地址: | 610000 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 全自动 遮阳 装置 及其 应用 | ||
本发明提供一种全自动遮阳装置及其应用。该全自动遮阳装置,用于车辆顶部,包括伸缩组件、传动组件和遮阳组件;所述伸缩组件安装在所述车辆顶部;所述传动组件与所述伸缩组件相连,所述传动组件用于实现所述伸缩组件在横向和纵向上的延伸和收拢;所述遮阳组件安装在所述伸缩组件上,并且所述遮阳组件在所述伸缩组件的带动下实现遮阳布延伸出所述车辆顶部的长度和宽度。本发明结构简单,空间占用率小,能以最小的空间占用率进行遮阳伞伞布的收纳,而且在遮阳伞伞布进行收纳时能很规则的进行收纳,对遮阳伞的整个结构没有影响,所以不会对车顶的空间率进行过多的侵占。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种全自动遮阳装置及其应用。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车的数量与日俱增,由于相应配套设置的滞后,使得绝大多数汽车不得不露天停放,这样会导致汽车长期遭受高温阳光的照射,车内温度急剧升高,加速汽车车漆和汽车内饰的老化以及影响架乘体验;同时喜怒无常的自然环境时常会发生冰雹、暴雨等极端天气,严重的影响了停放和行驶中汽车的安全,增加了汽车维修保养成本,缩短了汽车使用寿命。
现有的汽车遮阳伞主要为骨架式遮阳伞,需要打开折叠后的骨架用于支撑遮阳伞的伞面,类似于我们日常所使用的雨伞的结构,且骨架式遮阳伞又分为以下两种:
第一种为便携式汽车遮阳伞,这种便携式遮阳伞每次使用时需要人员将汽车遮阳伞安放至车顶后再打开遮阳伞,收纳时又需要人员将汽车遮阳伞从车顶取下。因此,此种便携式汽车遮阳伞操作流程复杂,空间占用率大,实际使用效果很不理想。
第二种为固定安装在车顶的箱式遮阳伞,此种箱式遮阳伞由于固定安装在车顶,对比于便携式遮阳伞,此种箱式遮阳伞免去了使用时需要人员进行安装,用完时又需要人员进行收纳的繁琐流程;但是由于骨架式遮阳伞的骨架结构所限制,收拢后的遮阳伞由于伞面不能规则的收拢,因此为了保证收纳后的遮阳伞能顺利的放进遮阳伞的收纳箱,需要对固定在车顶的收纳箱的架构进行加大加宽的改进,加大加宽后的收纳箱侵占了原有车顶的空间率,影响了汽车的原有设计理念并降低了汽车的使用性能以及舒适性。
因此,如何设计出一种能完全固定在车顶,不需要人为操作且不对汽车车顶空间造成侵占的全自动遮阳装置是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的第一个目的是提供一种全自动遮阳装置,能够完全固定在车顶,实现全自动展开/收拢,且不对汽车车顶空间过多侵占,以达到保护汽车的目的。
本发明的第二个目的是提供一种车辆。
为了实现上述第一个目的,本发明提供了如下方案:
一种全自动遮阳装置,用于车辆顶部,包括伸缩组件、传动组件和遮阳组件;
所述伸缩组件安装在所述车辆顶部;
所述传动组件与所述伸缩组件相连,所述传动组件用于实现所述伸缩组件在横向和纵向上的延伸和收拢;
所述遮阳组件安装在所述伸缩组件上,并且所述遮阳组件在所述伸缩组件的带动下实现遮阳布延伸出所述车辆顶部的长度和宽度。
在一个具体实施例方案中,所述传动组件包括用于实现所述伸缩组件横向延伸和收拢的横动齿轮机构和与所述横动齿轮机构相连的横动驱动器;还包括用于实现所述伸缩组件纵向延伸和收拢的纵动齿轮机构和与所述纵动齿轮机构相连的纵动驱动器,所述横动齿轮机构和所述纵动齿轮机构均安装在所述伸缩组件内。
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