[发明专利]地面半固定雷达可靠性试验剖面制定方法在审

专利信息
申请号: 202010514133.6 申请日: 2020-06-08
公开(公告)号: CN111736121A 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 仵宁宁;蔡汝山;邱森宝;李人擎;杨司邦;辛文波;周婧;杨然;李俊;谢章用;胡巨刚;李劲 申请(专利权)人: 中国电子产品可靠性与环境试验研究所((工业和信息化部电子第五研究所)(中国赛宝实验室))
主分类号: G01S7/40 分类号: G01S7/40
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 史治法
地址: 511300 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 地面 固定 雷达 可靠性 试验 剖面 制定 方法
【说明书】:

发明涉及可靠性试验技术领域,公开了一种地面半固定雷达可靠性试验剖面制定方法。所述地面半固定雷达可靠性试验剖面制定方法包括依据地面半固定雷达的特点,对所述地面半固定雷达的典型任务过程进行剖面分析;其中,所述典型任务过程包括运输阶段、准备阶段、值守阶段和转移阶段;结合综合环境应力和剖面分析结论制定试验剖面方案;其中,综合环境应力包括振动应力、温度应力、湿度应力和电应力。本发明针对地面半固定雷达可靠性水平的验证和提升需求,通过分析所述地面半固定雷达的任务剖面,研究得出相应试验剖面的制定方法,从而确定所述地面半固定雷达的试验剖面方案,以完善所述地面半固定雷达可靠性指标体系的考核方法。

技术领域

本发明涉及可靠性试验技术领域,特别是涉及一种地面半固定雷达可靠性试验剖面制定方法。

背景技术

随着雷达装备不断地更新换代,人们对于雷达的可靠性要求越来越高。准确的可靠性试验剖面对于装备可靠性水平的提升和考核具有重要意义,因此,在GJB 74A-98《军用地面雷达通用规范》中明确要求了,在对于雷达进行鉴定检验和质量一致性检验D组中必须进行可靠性的考核。机动雷达是装于机动车、拖车上,有自行能力;或装于方舱,而适于各种运输工具运载的雷达。固定雷达是无自行能力,以装箱形式运输,安装前需进行雷达阵地施工的雷达。半固定雷达是装载形式介于机动雷达和固定雷达之间的一种雷达。对于地面半固定雷达,由于其装载方式不是固定的,是介于地面固定设备和机动设备之间的,所以目前尚未有人提出对于地面半固定雷达试验剖面的制定方法和通用的试验剖面。

发明内容

基于此,有必要针对如何对地面半固定雷达制定通用的试验剖面和试验方法的问题,提供一种地面半固定雷达可靠性试验剖面制定方法。

一种地面半固定雷达可靠性试验剖面制定方法,包括依据地面半固定雷达的特点,对所述地面半固定雷达的典型任务过程进行剖面分析;其中,所述典型任务过程包括运输阶段、准备阶段、值守阶段和转移阶段;结合综合环境应力和剖面分析结论制定试验剖面方案;其中,综合环境应力包括振动应力、温度应力、湿度应力和电应力。

上述地面半固定雷达可靠性试验剖面制定方法,通过根据地面半固定雷达的特点对所述地面半固定雷达包括运输阶段、准备阶段、值守阶段和转移阶段的四个典型任务过程进行剖面分析。针对所述地面半固定雷达对可靠性水平的验证和提升需求,通过分析所述地面半固定雷达的典型任务过程剖面,研究得出试验剖面的制定方法,确定所述地面半固定雷达的试验剖面方案,完善可靠性指标体系的考核方法并指导工程应用。

在其中一个实施例中,所述地面半固定雷达的典型任务过程包括将所述地面半固定雷达的组成设备运输至目标阵地,并完成雷达系统的装配;将所述雷达系统的机动设备转移至目标阵地,并使所述雷达系统进入工作准备状态;所述雷达系统在目标阵地展开后,进行所述雷达系统的开机自检操作;在所述雷达系统正常工作后,进入全天候值守状态,执行工作值守任务;在所述雷达系统的工作值守任务完成后,根据作战需求进行转移。

在其中一个实施例中,所述结合综合环境应力和剖面分析结论制定试验剖面方案包括在进行地面半固定雷达可靠性试验前,对所述地面半固定雷达进行振动试验,模拟所述地面半固定雷达的运输工况;至少模拟所述地面半固定雷达在夏季及冬季环境中经受的温度应力强度,按照不同季节的时间比例制定可靠性试验剖面中温度应力的试验时间;模拟所述地面半固定雷达的电应力工作状态,按照不同的时间比例制定可靠性试验剖面中电应力的试验时间。

在其中一个实施例中,所述运输工况包括公路运输和勤务运输。

在其中一个实施例中,通过对所述地面半固定雷达施加高于常温的温度应力来模拟夏季,高于常温的温度应力的持续时间占可靠性试验时间的1/2;通过对所述地面半固定雷达施加低于常温的温度应力来模拟冬季,低于常温的温度应力的持续时间占可靠性试验时间的1/2。

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