[发明专利]一种变压器双层油箱

说明书

本发明涉及一种变压器双层油箱，属于变压器技术领域。技术方案是：内层箱壁（1）是由钢板焊接成的箱体结构，内层箱壁（1）上设有连接法兰，多块隔板（3）呈十字形构成网格状焊接在内层箱壁（1）的外表面上，每块隔板（3）上均设有多个均匀布置的连通孔（4），外层箱壁（2）焊接在网格状的多块隔板（3）上，内层箱壁（1）、外层箱壁（2）和网格状的多块隔板（3）之间形成若干个空腔，若干个空腔通过连通孔（4）连通；外层箱壁上设有与空腔连通的抽真空接口阀门；所述内层箱壁、外层箱壁和网格状的多块隔板构成双层油箱。本发明的有益效果是既能够提高变压器油箱的机械强度，又能够降低变压器的振动，减小变压器噪声对环境的污染。

技术领域

本发明涉及一种变压器双层油箱，属于变压器技术领域。

背景技术

随着生态文明建设的逐渐深入，环境保护越来越受到重视。作为重要的电力设备之一，变压器的噪声不但污染环境，危害人类身体健康，影响设备正常运行，而且与变电站的占地面积密切相关。变压器的噪声与其他电气性能和机械性能一样，都是变压器的重要技术参数。

变压器本体振动产生噪声的根源在于：（1）铁心硅钢片的磁滞伸缩引起的铁心振动；（2）铁心硅钢片接缝处和叠片之间存在着因漏磁而产生的电磁吸引力而引起铁心的振动；（3）当绕组中有负载电流通过时，负载电流产生的漏磁引起线圈、油箱壁的振动。由此可知，变压器本体主要的噪声源来源于铁心和绕组构成的器身，其次是油箱。噪声的测量是在变压器轮廓外一定距离的周边上进行的，所以降低本体噪声的发生和隔声即使噪声在传播途径中得以衰减是主要降噪方法。

发明内容

本发明的目的是提供一种变压器双层油箱，既能够提高变压器油箱的机械强度，又能够降低变压器的振动，减小变压器噪声对环境的污染，解决背景技术中存在的问题。

本发明的技术方案是：

一种变压器双层油箱，包含内层箱壁、外层箱壁、隔板、连通孔和抽真空接口阀门，所述内层箱壁是由钢板焊接成的箱体结构，内层箱壁上设有连接法兰，多块隔板呈十字形构成网格状焊接在内层箱壁的外表面上，每块隔板上均设有多个均匀布置的连通孔，外层箱壁焊接在网格状的多块隔板上，内层箱壁、外层箱壁和网格状的多块隔板之间形成若干个空腔，若干个空腔通过连通孔连通；外层箱壁上设有与空腔连通的抽真空接口阀门；所述内层箱壁、外层箱壁和网格状的多块隔板构成双层油箱。

所述抽真空接口阀门包含设置在双层油箱侧面和顶面上的侧壁抽真空接口阀门和顶部抽真空接口阀门，双层油箱侧面和顶面上还分别设有侧壁真空计接口和顶部真空计接口，侧壁真空计接口和顶部真空计接口分别与侧壁抽真空接口阀门和顶部抽真空接口阀门相匹配。

本发明的有益效果是：既能够提高变压器油箱的机械强度，又能够降低变压器的振动，减小变压器噪声对环境的污染。

附图说明

图1为本发明拆解示意图；

图2为本发明整体装配图；

图中：内层箱壁1、外层箱壁2、隔板3、连通孔4、侧壁真空计接口5、侧壁抽真空接口阀门6、顶部真空计接口7、顶部抽真空接口阀门8。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本发明作进一步说明。

参照附图1~2，一种变压器双层油箱，包含内层箱壁1、外层箱壁2、隔板3、连通孔4和抽真空接口阀门，所述内层箱壁1是由钢板焊接成的箱体结构，内层箱壁1上设有连接法兰，多块隔板3呈十字形构成网格状焊接在内层箱壁1的外表面上，每块隔板3上均设有多个均匀布置的连通孔4，外层箱壁2焊接在网格状的多块隔板3上，内层箱壁1、外层箱壁2和网格状的多块隔板3之间形成若干个空腔，若干个空腔通过连通孔4连通；外层箱壁2上设有与空腔连通的抽真空接口阀门；所述内层箱壁1、外层箱壁2和网格状的多块隔板3构成双层油箱。