[发明专利]一种电动车刹车线自动切割机

说明书

本发明涉及电动车配件加工技术领域，尤其涉及一种电动车刹车线自动切割机，包括外壳，所述外壳的顶部设有开口，且其在开口处插设有导入机构，导入机构的顶端两侧固定安装有防脱落板，导入机构包括导入块，导入块的两侧下部开设有条形缺口，且其在条形缺口处设有导入轮，导入轮的圆心处固定安装有贯穿导入块并延伸至外壳外侧的转动杆。本发明使得导入的刹车线能够迅速地向下传导，方便切断过程的进行；还使得导入机构向下传导刹车线的速率得到调整，且能够使得第一气缸的合拢速率得到控制，从而在二者的共同作用下，使得装置在生产刹车线的过程中能够较好地控制切断的刹车线的长度，从而实现自动化且长度可控制的刹车线切割，提高生产效率。

技术领域

本发明涉及电动车配件加工技术领域，尤其涉及一种电动车刹车线自动切割机。

背景技术

电瓶车我们又称为电动车，它是由蓄电池电瓶提供电能，由电动机直流、交流，串励、他励驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。电动车在生产的过程中，其诸多配件都是随之进行配套生产的，其中刹车线作为重要的部件，在现有的生产过程中通常是通过人工控制压力钳进行夹断的，但是在这样生产的过程中需要人工反复量取长度并进行切割，不仅效率低，还容易产生偏差，为此我们提出一种电动车刹车线自动切割机。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在需要人工反复量取长度并进行切割，不仅效率低，还容易产生偏差的缺点，而提出的一种电动车刹车线自动切割机。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种电动车刹车线自动切割机，包括外壳，所述外壳的顶部设有开口，且其在开口处插设有导入机构，导入机构的顶端两侧固定安装有防脱落板，导入机构包括导入块，导入块的两侧下部开设有条形缺口，且其在条形缺口处设有导入轮，导入轮的圆心处固定安装有贯穿导入块并延伸至外壳外侧的转动杆，转动杆的外部套设有与导入块固定连接的固定管，且固定管分别与外壳的内壁固定连接，外壳外部设有两组输出轴与转动杆同心连接的第一电机，导入块的内部底部固定安装有导料管，外壳的中部对称设有两组牵引机构，且外壳外侧的中部设有两组与牵引机构连接的第二电机，外壳的两侧内壁下部固定安装有两组输出轴相向且水平设置的第一气缸，两组第一气缸的输出轴分别固定安装有相互契合的刀头和刀座，外壳的底端设有出料口。

优选的，所述导入轮之间空隙的最小距离为1.2mm，且导料管位于导入轮之间空隙的正下方。

优选的，所述导入块的顶部设有呈聚拢状的导入孔，且导入孔、导料管和出料口位于同一竖直线上。

优选的，所述牵引机构包括转动板，转动板的一侧固定安装有第二气缸，第二气缸的输出轴固定安装有挤压板。

优选的，所述转动板的另一侧固定安装有顶球，且顶球与第二气缸的连线通过转动板的圆心。

优选的，所述外壳的两侧内壁均设有控制第二气缸的触发装置，且触发装置与转动板的圆心等高，触发装置包括固定壳体，固定壳体的一侧设有开口，且其在开口处设有弹簧。

优选的，所述弹簧的两端分别连接有压力传感器和压触片，且压力传感器固定安装与固定壳体的一侧内壁处。

优选的，所述外壳的一侧固定安装有控制装置，控制装置包括控制器以及与其电性连接的导入装置调速模块以及切割机构频率控制模块。

优选的，所述导入装置调速模块用于控制导入机构以及与导入机构连接的第一电机的转速，进而控制刹车线的导入速率。

优选的，所述切割机构频率控制模块用于控制第二气缸的活动频率，进而控制下落的刹车线的切断频率。

本发明的有益效果为：

1、首先通过牵引机构以及导入机构的设置，使得导入的刹车线能够迅速地向下传导，方便后续的切断过程的进行；