[发明专利]水冷型船用电阻

说明书

本发明涉及一种水冷型船用电阻，具有一个功率电阻，所述功率电阻的中心穿过水冷管，所述水冷管外壁包裹有绝缘衬套，所述水冷管通过绝缘衬套与功率电阻紧密接触。所述水冷管连接功率电阻所配套的发电机冷却水系统，发电机冷却水系统提供循环流动的淡水或海水。本发明采用直接水冷的方式将电阻工作产生的热量带走，从而达到冷却的效果。

技术领域

本发明涉及一种船舶电站、发电机，尤其是一种船用发电机的功率电阻。

背景技术

船用发电机等设备由于某些特殊功能需求，通常需配备一定容量的功率电阻。功率电阻工作产生热量，需要进行冷却。目前大多采用风冷或自然冷却的方式进行冷却，具有冷却效率低、附加设备多且尺寸、体积大等特点，不适合在船舶紧促的舱室空间内安装。因此，需要对功率电阻的冷却结构进行创新设计，提高其散热效率，降低整个冷却系统的体积、减少附加设备，同时降低系统的噪声。

发明内容

本发明是要提供一种水冷型船用电阻，采用直接水冷的方式将电阻工作产生的热量带走，从而达到冷却的效果。

为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种水冷型船用电阻，具有一个功率电阻，所述功率电阻的中心穿过水冷管，所述水冷管外壁包裹有绝缘衬套，所述水冷管通过绝缘衬套与功率电阻紧密接触。

进一步，所述水冷管连接功率电阻所配套的发电机冷却水系统，发电机冷却水系统提供循环流动的淡水或海水。

进一步，当功率电阻工作时，所述水冷管1中通入作为冷却水的循环流动的淡水或海水，通过冷却水的循环流动将功率电阻产生的热量带走。

进一步，所述冷却水为水温在0～32℃。

本发明的有益效果是：

本发明采用直接水冷的方式将电阻工作产生的热量带走，从而达到冷却的效果。因此，本发明确立了直接水冷的方式对电阻进行冷却，冷却效率、系统噪声等方面均优于常规风冷电阻。

附图说明

图1是本发明的水冷型船用电阻结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。

如图1所示，本发明的水冷型船用电阻由功率电阻3、水冷管1、绝缘衬套2三部分组成。其中水冷管1从功率电阻3的中心穿过，通过绝缘衬套2和功率电阻3紧密接触。功率电阻3工作时，在水冷管1中通入一定温度的冷却水，通过水的循环流动将功率电阻3工作产生的热量带走。

本发明的水冷电阻有以下几个特征：

特征一：水冷管1直接从功率电阻3的中心穿过，其外壁与功率电阻3内壁紧密接触。

特征二：水冷管1外壁包裹有绝缘衬套2以确保水冷管和功率电阻3之间的绝缘。

特征三：功率电阻3正常工作过程中，水冷管1中通有循环流动的淡水或海水。水温在0～32℃。

特征四：循环流动的淡水或海水由功率电阻3所配套的发电机冷却水系统提供。