[发明专利]一种空气净化装置、轨道车辆空调机组及空气净化方法在审
| 申请号: | 202010501948.0 | 申请日: | 2020-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN113753087A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 张家俊;康蕾;刘士军 | 申请(专利权)人: | 山东朗进科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
| 代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 苏政浩 |
| 地址: | 271100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 空气净化 装置 轨道 车辆 空调 机组 方法 | ||
本发明涉及的一种空气净化装置、轨道车辆空调机组及空气净化方法,包括电源模块,用于为空气净化装置供电;电压转换模块,用于与所述电源模块连接,转换电压为控制器、O3发生装置供电;控制器,用于根据指令控制所述O3发生装置开关和工作状态;O3发生装置,用于产生恒定的高纯度O3。本发明集电源、转换、控制、发生为一体,实现了整个净化装置小型化,并通过O3发生装置提供恒定的高纯度O3,适用于人机共存的室内或者车内环境,满足轨道车辆的应用环境。
技术领域
本发明涉及一种空气净化的装置,特别涉及一种空气净化装置、轨道车辆空调机组及空气净化方法。
背景技术
对于新造的动车、高铁、地铁和轻轨等车辆而言,都不同程度的存在TVOC、苯、甲醛、氨等超标;对于长时间运营的动车、高铁、地铁和轻轨等车辆而言,普遍存在细菌病毒超标、异味臭味、霉变、氨超标等,需要给乘客创造舒适、洁净的乘车环境。而现有的空气消毒技术,其产品存在寿命短、适用范围小、体积大、造价高、操作繁琐等缺点。
目前,市场上常见的空气消毒设备,与本发明技术方案最为近似的是光电等离子消毒设备。现有的空气净化技术如光电等离子,适合用于工业废气的处理设备,其释放的O3的纯净度和浓度控制不精准不能用于人机共存的室内或者车内环境,而且由于其内部件基础材料结构,在高温高湿环境中工作不稳定,在高湿环境下工作会有电弧产生并释放含有氮氧化物的O3,危害健康。
发明内容
本发明的主要目的是为解决现有技术中的技术问题,提供一种适用于轨道车辆应用环境的空气净化装置。
本发明的另一个主要目的是提供一种轨道车辆空调机组。
本发明的另一个主要目的是提供一种轨道车辆空气净化方法。
为实现上述目的,本发明的技术方案是:
一种空气净化装置,包括电源模块,用于为空气净化装置供电;
电压转换模块,用于与所述电源模块连接,转换电压为控制器、O3发生装置供电;
控制器,用于根据指令控制所述O3发生装置开关和工作状态;
O3发生装置,用于产生恒定的高纯度O3。
基于上述技术方案,本发明所述的空气净化装置集电源、转换、控制、发生为一体,实现了整个净化装置小型化,并通过O3发生装置提供恒定的高纯度O3,适用于人机共存的室内或者车内环境,满足轨道车辆的应用环境。
进一步,所述O3发生装置为低温等离子体发生器。采用低温等离子体发生器,不仅能够提供恒定的高纯度O3,并且能够在高温高湿环境中稳定工作、无需更换净化器的内部耗材。
进一步,所述空气净化装置通过固定装置设置于空调机组的出风口,所述空气净化装置的发生口朝向所述出风口设置。通过将空气净化装置设置于空调机组的出风口处,便于对空气净化装置的维修更换。并且通过发生口于出风口的对应设置,使得O3浓度控制更加精确,满足应用于轨道车辆的需求。
进一步,所述固定装置包括两个L形固定架,两个L形固定架的一端分别固定在所述出风口处的框架上,另一端向出风口处延伸,在该端上固定有所述空气净化装置。采用L形固定架使空气净化装置能够延伸至出风口上方,不仅为空气净化装置提供了安装位置,还使得O3浓度控制更加精确。
进一步,两个L形固定架垂直设置。通过将L形固定架垂直设置,加强了对空气净化装置的固定强度。
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