[发明专利]一种铁路轨道枕木对接装置及其实施方法

权利要求书

1.一种铁路轨道枕木对接装置，包括枕木(1)、钢轨(2)和对接调节机构(3)，所述钢轨(2)设置于枕木(1)上，对接调节机构(3)设置于钢轨(2)上，其特征在于：所述对接调节机构(3)包括轨道夹板(31)、U型板件(32)、勾板(33)、压板(34)、连接杆(35)和中轴(36)，轨道夹板(31)的夹槽口与钢轨(2)相匹配，轨道夹板(31)夹装于钢轨(2)上，U型板件(32)安装于轨道夹板(31)上，并且U型板件(32)的中部设置轴孔(321)，勾板(33)并行排列于U型板件(32)的两端，并且勾板(33)的一端与U型板件(32)活动连接，勾板(33)的另一端延伸至枕木(1)外，压板(34)设置于勾板(33)的另一端，并且压板(34)通过固定件(4)与压板(34)连接，连接杆(35)设置于勾板(33)之间，连接杆(35)的两端分别与相邻的勾板(33)连接固定，中轴(36)的一端插装于轴孔(321)内，并延伸至U型板件(32)外，中轴(36)的另一端延伸至连接杆(35)的中部，并与其连接固定；所述对接调节机构(3)的外侧还设置弹簧(7)和手轮(8)，所述弹簧(7)套装于中轴(36)的一端上，并且弹簧(7)的一端与U型板件(32)的侧壁接触连接，所述手轮(8)的轮孔内设置内螺纹(81)，并且内螺纹(81)与中轴(36)一端设置的外螺纹(361)相匹配，手轮(8)转动安装于中轴(36)上，并顶压弹簧(7)的另一端。

2.如权利要求1所述的一种铁路轨道枕木对接装置，其特征在于：所述固定件(4)并行安装于压板(34)的两端，并且固定件(4)一端与勾板(33)另一端上设置的插接孔(332)相匹配，所述固定件(4)的一端插装于插接孔(332)内；所述U型板件(32)的两端还设置滑孔(322)，并且滑孔(322)的一端内插装有轴杆(5)；所述勾板(33)的一端还设置杆孔(331)，并且杆孔(331)与轴杆(5)对应匹配，所述轴杆(5)的一端插入杆孔(331)，并延伸至勾板(33)外；所述轴杆(5)的两端还设置螺纹头(51)，并且螺纹头(51)上转动安装有螺帽(6)。

3.一种如权利要求1-2任一项所述的铁路轨道枕木对接装置的实施方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：当钢轨(2)置于枕木(1)上，并使其嵌入枕木(1)上的对接槽口内时，取出对接调节机构(3)，并将轨道夹板(31)夹装于钢轨(2)上；然后，调节勾板(33)使其在轴杆(5)作用下，水平伸向枕木(1)一端的外侧，并使压板(34)贴附在枕木(1)上；

S2：操作人员把持手轮(8)转动，使手轮(8)在相啮合的螺纹作用下，向着U型板件(32)端移动；而随着手轮(8)的移动过程中，手轮(8)会压覆在弹簧(7)上，迫使弹簧(7)压缩蓄能，并作用于U型板件(32)上；

S3：当U型板件(32)受到弹簧(7)的作用力时，因U型板件(32)基于钢轨(2)的重量而将作用力传递至勾板(33)，迫使勾板(33)在轴杆(5)的滑动下，向着U型板件(32)端移动；此时，贴附在枕木(1)上的压板(34)则随着勾板(33)的移动而压迫枕木(1)；

S4：在随着操作人员不断转动手轮(8)而迫使弹簧(7)产生的力作用于U型板件(32)，以及随着勾板(33)的移动而迫使压板(34)顶压枕木(1)的状态下，位于枕木(1)上的钢轨(2)则在此相向力的作用下，产生位移而滑入枕木(1)上的对接槽口内，完成枕木(1)与钢轨(2)的对接；

S5：当枕木(1)与钢轨对接后，操作人员在反向转动手轮(8)使其不在压迫弹簧(7)，而U型板件(32)则不在受到弹簧(7)施加的力，枕木(1)不在受到压板(34)顶压力，操作人员便可将对接调节机构(3)取下，再对另一枕木(1)与钢轨(2)进行对接作业。