[发明专利]一种基于光纤传输的信号生成和比对装置及方法有效
| 申请号: | 202010499359.3 | 申请日: | 2020-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN111770396B | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 陈雷;王飞雪;李井源;孙广富;欧钢;陈飞强;肖志斌;刘增军 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学 |
| 主分类号: | H04Q11/00 | 分类号: | H04Q11/00;H04B1/707;H04B10/25;G01S19/37;G01S19/02 |
| 代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 赵琴娜 |
| 地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 光纤 传输 信号 生成 装置 方法 | ||
1.一种基于光纤传输的信号生成和比对装置,其特征在于,包括:主控站地面运控系统、民用服务平台和光纤传输系统;
所述主控站地面运控系统包括主控站信息处理分系统、主控站信号收发分系统和天线,所述主控站信息处理分系统与主控站信号收发分系统相连以用于对主控站的业务信息进行整合生成基带信号并发送给主控站信号收发分系统;所述主控站信号收发分系统用于将基带信号进行扩频调制得到主控站出站信号,然后再将主控站出站信号和民用出站信号进行合路得到合路信号并且对合路信号进行处理后通过天线发送,同时将信号通过光纤传输系统传回民用服务平台进行下一步的信号比对;
所述民用服务平台包括民用站信息处理分系统和民用站信号收发分系统,所述民用站信息处理分系统与民用站信号收发分系统相连以用于对民用服务平台的业务信息进行整合生成基带信号并发送给民用站信号收发分系统,所述民用站信号收发分系统用于将民用站信息处理分系统传递来的基带信号进行扩频编码得到民用站出站信号,所述民用站信号收发分系统通过所述光纤传输系统与主控站信号收发分系统相连以用于传输民用站出站信号并且接收主控站信号收发分系统传回的信号,将其与之前发射信号进行比对,得到光纤传输的时延信息与主控站地面运控系统的钟差,从而修正控制民用服务平台发射信号的发射时间。
2.根据权利要求1所述的基于光纤传输的信号生成和比对装置,其特征在于:所述主控站信号收发分系统包括天线、一个或多个发射链路,多个发射链路通过波导合路器连接天线,所述发射链路包括依次连接的主控站射频发送终端、功放和波导切换单元,所述主控站射频发送终端的输入端分别与主控站信息处理分系统和民用站信号收发分系统相连,所述波导合路器的输出端连接天线以用于完成射频发射。
3.根据权利要求2所述的基于光纤传输的信号生成和比对装置,其特征在于:所述波导合路器的输出端与主控站收发天线之间设置有耦合器。
4.根据权利要求2所述的基于光纤传输的信号生成和比对装置,其特征在于:所述主控站信号收发分系统还包括用于生成时间频率信号的频率综合单元,所述频率综合单元与主控站射频发送终端相连。
5.一种基于光纤传输的信号生成和比对方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、接收到任务指令后,主控站地面运控系统和民用服务平台通过各自的信息处理分系统,进行信息合成,生成各自的用户出站信息;
S2、主控站地面运控系统和民用服务平台各自的信息处理分系统将各自的用户出站信息发送到各自的信号收发分系统,信号收发分系统按照出站信息生成各自的出站信号;
S3、民用站信号收发分系统将生成好的包含出站信息的民用站出站信号通过光缆传输至主控站信号收发分系统;
S4、主控站信号收发分系统将出站信号通过光纤发送回民用站信号收发分系统进行相位比对,调整民用服务平台的民用出站信号相位延迟;
S5、重复步骤S3-S4进行数轮迭代比对,主控站信号收发分系统将调整好相位的民用站出站信号与主控站出站信号进行合路,然后将合路信号通过发射链路在规定时刻完成信号的OQPSK调制,生成最终出站信号并通过天线完成发射;
S6、民用服务平台接收主控站信号收发分系统反馈的光信号,然后将接收到的反馈光信号转换成数字信号与之前发射信号进行对比,计算出与主控站地面运控系统的钟差,然后根据钟差算出通过光纤传输信号的时延并控制下一个发射信号的时延,对民用站出站信号进行修正调整。
6.根据权利要求5所述的基于光纤传输的信号生成和比对方法,其特征在于:所述步骤S2中生成各自的出站信号的具体步骤为:
S2a、将出站信息按规定的超帧结构,组成各自的出站信息帧;
S2b、信号收发分系统中的射频发送终端将出站电文进行信道编码,通过参数控制码NCO,根据信号类型配置伪码生成,然后对形成信息帧的信号进行扩频编码。
7.根据权利要求5所述的基于光纤传输的信号生成和比对方法,其特征在于:所述步骤S6中钟差的计算公式为
其中c为光速值,ρ0为主控站地面运控系统的伪距值,ρ1为民用服务平台的伪距值。
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