[发明专利]成品油二次配送调度优化方法、装置、设备和存储介质在审
| 申请号: | 202010498401.X | 申请日: | 2020-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN111768084A | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 王烁程;罗建平 | 申请(专利权)人: | 珠海世纪鼎利科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06N3/12;G06Q10/08 |
| 代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 尚文文 |
| 地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 成品油 二次 配送 调度 优化 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
1.一种成品油二次配送调度优化方法,其特征在于,包括:
建立成品油二次配送调度优化的数学模型,其中,所述数学模型包括运输成本模型、需求点车辆访问模型、车辆路径规划模型、需求点车辆经过模型、车辆装载量模型和运输费用模型;
基于所述数学模型和遗传算法,应用整数编码构造表示可行线路的染色体,并设置种群规模;
计算个体的适应度值,选择所述适应度值最大的个体为目标个体,并将所述目标个体的适应度值换算成函数值,若所述函数值低于所述函数值的目标期望值,则停止计算并输出各个个体信息;
随机选取两个个体,并生成大于0且小于1的第一随机数,若所述第一随机数低于交叉概率,则两个个体进行交叉,且随机产生交叉位置;
按照适应度值从大到小的顺序依次对每个个体生成大于0且小于1的第二随机数,若所述第二随机数小于变异概率,则个体进行变异;
若迭代次数满足设定条件,则输出派车组合信息;
其中,每个个体包括多个基因,每个基因对应一个加油站,每个加油站的需求量实时变化,每个配送车辆对应车辆装载量。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,应用适应度函数计算所述适应度值,所述适应度函数的计算方式包括:
根据各个加油站实时需求量和各个配送车辆装载量,分别计算每个个体对应的可行解、可行车辆路径和所需车辆个数;
根据每个个体对应的可行解、可行车辆路径和所需车辆个数计算适应度函数。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
将每代种群的染色体中适应度值最大的染色体直接复制,进入下一代,作为交叉对象和/或变异对象。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述交叉概率采用自适应概率,针对所述交叉对象,所述交叉概率的计算方式包括:
Pc是种群中个体i1和i2的交叉概率;Parg是种群中规定的基础交叉概率;Pmax是为种群中适应度值大于平均值的个体所采用的精英交叉概率;f是个体i1和i2的中适应度值大的个体的适应度值;farg是种群中平均的适应度值;fmax是种群中最大的适应度值。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述变异概率采用逆转变异,针对所述变异对象,所述变异概率的计算方式包括:
Pm是种群中个体i1的变异概率;Pmarg是种群中规定的基础变异概率;Pmmax是为种群适应度值大于平均值的个体所采用的精英变异概率;fm是个体i1的适应度值;fmarg是种群中平均的适应度值;fmmax是种群个体中最大的适应度值。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述设定条件包括达到设定迭代次数或满足设定要求。
7.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在计算适应度函数之前,构造个体以产生初始种群。
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