[发明专利]隧道初支侵限换拱施工工法在审
申请号: | 202010497582.4 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN111677533A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 梁小平;王忠华;王俊伟;周彪;何学武;刘晓波;韩翔;李永旺;王青松 | 申请(专利权)人: | 中铁六局集团太原铁路建设有限公司;中铁六局集团有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18;E21D11/40;E21D11/10;E21D20/02;E21F17/18 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源;曹一杰 |
地址: | 030013 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 初支侵限换拱 施工 | ||
1.一种隧道初支侵限换拱施工工法,其特征在于,包括局部断面侵限换拱及全断面侵限换拱两种方式;
(1)所述局部断面侵限换拱包括如下步骤:先对不需要置换的钢拱架进行加强锁脚加固,待原钢架被锁紧后,将需置换部分钢架割除,然后进行刻槽,达到设计深度后,将置换的钢架嵌入槽中,做好置换前后的钢架连接质量控制,置换后按照原设计位置施作锁脚锚管并加强,及时喷射混凝土封闭;
(2)所述全断面侵限换拱包括如下步骤:针对隧道洞内已做回填处理已形成有效支撑体系,按照三台阶法逐榀替换拱架:
全断面整体换拱采用三台阶开挖,上台阶开挖拆换1#、2#、3#初支钢架,中台阶开挖拆换4#、5#钢架,下台阶开挖时拆换6#、7#钢架;台阶尽量缩短,中、下台阶钢架左右对称替换,初支尽快封闭成环,及时施做径向注浆加固,二衬紧跟施工。
2.如权利要求1所述的隧道初支侵限换拱施工工法,其特征在于,在(1)中,加强锁脚采用Φ42的锁脚锚管,锁脚锚管长L=5.0m,施作方向与水平呈45°夹角,紧贴钢架施作,锁脚锚管与钢架采用直径Φ22的L型钢筋有效焊接,每个拱脚增设2根锁脚锚管;
新钢架与原钢架间尽量采用螺栓连接,钢架连接板无法密贴时,采用与钢架主筋同型号钢筋帮焊;
局部或整体换拱时,采用破碎锤破除侵限及扭曲钢架,人工采用风镐辅助开挖,严禁采用爆破拆除,每次置换1榀,新换钢架预留变形量不小于20cm。
3.如权利要求1或2所述的隧道初支侵限换拱施工工法,其特征在于,在换拱前,需要建立监控量测系统,通过监控测量系统的检测结果判断采用局部换拱还是整体换拱;
监控量测的目的在于监测围岩变形和压力情况,保证围岩稳定和施工安全;提供判断围岩和支护系统基本稳定的依据;通过对量测数据的分析处理,掌握地层稳定性变化规律,预见事故和险情,作为调整和修整支护参数及施工方法的依据,提供围岩和支护衬砌最终稳定的信息;根据现场量测数据绘制位移-时间曲线图,包括拱顶位移-时间曲线图和侧墙位移-时间曲线图;在位移-时间曲线趋于平缓时进行回归分析,以推算最终位移和掌握位移变化规律,回归分析为建立拱顶和侧墙位移量(U)随时间(T)发展的时态函数,根据测点位移变化速率判断围岩稳定状况,当隧道周边变形趋势有明显减缓趋势,则说明隧道变形基本处于稳定状态;当变化速率过快、过大,或当位移-时间曲线出现反弯点时,表明围岩及支护已呈不稳状态,应及时加强支护并停止作业,并根据现场及施工情况进行分分析。
4.如权利要求3所述的隧道初支侵限换拱施工工法,其特征在于,如果仅拱顶位移速率过快、过大,则应更换拱顶钢架;如果仅侧墙位移速率过快、过大,则应更换侧墙钢架;如果上述两种情况同时出现,则应整体更换钢架。
5.如权利要求3或4所述的隧道初支侵限换拱施工工法,其特征在于,
①监控量测不仅对原初期支护钢架变形进行观测,对置换后的钢拱架同样要加强观测,量测人员应及时对测量结果进行分析;
②开挖过程中注意观察初期支护状态包括喷砼层是否产生裂缝、剥离和剪切破坏、支撑是否压屈变形进行观察分析;对以上情况进行详细描述、记录,并予以评估,作为及时采取支护参数选择的参考及量测等级选择的依据;
③量测方法及频率
现场量测时根据开挖、换拱各工序作业持续时间加大测量频率。
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