[发明专利]用于桥梁的测量装置

说明书

本发明涉及桥梁定期检测及其养护技术领域，具体地涉及一种用于桥梁的测量装置。所述测量装置包括水平机构以及成对设置的测量杆(4)，成对的两个所述测量杆(4)平行设置并且底端分别用于抵住所述桥梁的桥面(1)以及所述桥梁的伸缩缝(2)，两个所述测量杆(4)具有读数部以用于读取两个所述测量杆(4)的底端的相对高度差，所述水平机构(5)垂直设置于两个所述测量杆(4)的其中一者并且设置为能够调节该测量杆(4)沿竖直方向延伸。该用于桥梁的测量装置通过设置水平机构，以便于将测量杆调节至竖直延伸，有利于精准测量桥梁伸缩缝以及桥面之间的高度差，相对现有的三角尺法，提高了测量结果的精准性，简单易行，测量便捷。

技术领域

本发明涉及桥梁定期检测及其养护技术领域，具体地涉及一种用于桥梁的测量装置。

背景技术

在桥梁结构的设计中，桥梁的两个梁端之间、梁端与桥台之间普遍会设置桥梁伸缩缝，以用于调节桥梁建筑材料的物理性能和车辆荷载环境特征所引起的联结和位移。由于桥梁伸缩缝长期暴露在自然环境之中，并直接承受车轮荷载的反复冲击作用，而且日益增多的车辆对桥梁伸缩缝的冲击作用也明显加大，导致桥梁伸缩缝的缺陷也越来越多，造成了桥梁伸缩缝与桥面的高度差过大，影响了汽车行驶的舒适性，致使桥梁主体结构承受更大的冲击力，引起桥面跳车，影响了桥梁的结构安全。

目前，《公路工程质量检验评定标准》JTG F80中规定：伸缩缝安装时，其顶面与桥面的允许高差为2mm；《城市桥梁养护技术标准》CJJ99中规定：伸缩装置保护带与桥面的接缝高差，对Ⅰ类、Ⅱ类养护的城市桥梁不应大于2mm，Ⅲ类～Ⅴ类养护的城市桥梁不应大于3mm。因此，桥梁伸缩缝与桥面的高差检测是桥梁定期检测及专项检测过程中非常重要的参数之一。

通常，桥梁伸缩缝与桥面之间的高度差检测主要采用水准仪测量或三角板测量两种方法。但是，水准仪测量流程较为复杂，需要在桥面架设并调平水准仪，并且需要操作人员在伸缩缝两边往返架设标尺以读取相对高度差，如此一来，在不能完全封路限制车辆通行的工况下，车辆的通行对给水准仪带来的误差影响较大，并且车辆的通行对人员的跑尺带来了一定的安全隐患；三角板法可使用三角板和直尺直接读取伸缩缝与桥面的高度差，使用时，直尺的短边贴合伸缩缝设置，三角板的一个直角边贴合直尺的长边设置，另一个直角边贴合桥面设置，但无法保证三角板的另一直角边处于水平，并且受桥面坡度影响较大，致使测量结果误差很大。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术存在的桥梁伸缩缝与桥面之间的高度差检测采用水准仪测量而造成的操作复杂、安全性差以及采用三角板测量造成的精确性太低的问题，提供一种用于桥梁的测量装置，该用于桥梁的测量装置通过设置水平机构，以保证测量杆始终处于竖直设置，从而保证了测量结果的精准度。

为了实现上述目的，本发明一方面提供一种用于桥梁的测量装置，所述测量装置包括水平机构以及成对设置的测量杆，成对的两个所述测量杆平行设置并且底端分别用于抵住所述桥梁的桥面以及所述桥梁的伸缩缝，两个所述测量杆具有读数部以用于读取两个所述测量杆的底端的相对高度差，所述水平机构垂直设置于两个所述测量杆的其中一者并且设置为能够调节该测量杆沿竖直方向延伸。

可选的，所述水平机构设置为水平仪，所述水平仪的检测面垂直于所述测量杆的长度方向设置，所述水平仪设置为能够将所述检测面调至水平面，以使得所述测量杆沿竖直方向延伸。

可选的，所述测量装置包括连接机构，所述连接机构分别与两个所述测量杆连接并且设置为能够促使两个所述测量杆在长度方向上相对移动。

可选的，所述连接机构包括平行设置并且保持间隔的两个连接件，所述连接件的两端分别与两个所述测量杆铰接，以使得所述连接件和所述测量杆共同围成可变形的平行四边形。

可选的，两个所述测量杆分别为第一测量杆和第二测量杆，所述连接件与所述第一测量杆的铰接处相对于所述第一测量杆底端的高度以及该连接件与所述第二测量杆的铰接处相对于所述第二测量杆底端的高度保持一致。