[发明专利]带轮装置、特别用于张紧惰轮或运动辊的带轮装置在审

专利信息
申请号: 202010494947.8 申请日: 2020-06-03
公开(公告)号: CN112049917A 公开(公告)日: 2020-12-08
发明(设计)人: 贝诺特·阿尔诺;格温内尔·辛古埃;凯文·莱福特;西蒙·普雷沃斯特 申请(专利权)人: 斯凯孚公司
主分类号: F16H55/36 分类号: F16H55/36;F16H7/12
代理公司: 北京智沃律师事务所 11620 代理人: 吴志宏
地址: 瑞典*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 装置 特别 用于 张紧惰轮 运动
【说明书】:

一种带轮装置(1)包括轮(2)和轴承(3)。轮(2)具有两个C形的带轮部件(17,18),每个带轮部件具有安装在轴承(3)上的内部分(22,29)、具有用于与带或链相互作用的圆柱形外表面(20,27)的外部分(19,26)以及中间部分(25,32),中间部分(25,32)在带轮装置(1)的一个轴向侧、在内部分的轴向端部与外部分的轴向端部之间大致径向地延伸。外部分(19,26)的自由端(33,34)均包括钩形部分(35,36),一个钩形部分(36)与另一钩形部分(35)在轴向上重叠,所述钩形部分(35,36)具有相对应的形状并且配合以将所述外部分(19,26)相互附接。

技术领域

发明涉及用于张紧惰轮或运动辊的带轮装置的领域,该张紧惰轮或运动辊(/运动轮)(runner roller)被设计用于与链或带(例如,车辆的内燃发动机的分配带)相互作用。

背景技术

这些辊通常用于将带或链上的恒定张力保持在确定的范围内,或局部改变链或带所采用的路径。这些分别被称为张紧惰轮(/惰辊)(idler)或运动辊。在运动辊中,带轮被安装为使得通过滚动轴承在螺杆(螺丝/丝杠)(screw)或主轴上旋转,然后辊(roller)直接或间接附接到发动机缸体(/发动机组)(engine block)或张紧惰带轮装置的一元件(例如,关节臂(/铰接臂)或偏心轮)。

由文献GB141829已知一种包括周向部件(/周缘部件)(peripheral part)、内部件和中间部件的带轮,周向部件意在与带接触,中间部件位于内部件和外部件之间。带轮紧固到轴承的外圈,但是在带轮装置的服务使用期间,所述带轮可以稍微轴向运动。此外,利用诸如所公开的带轮,外部件可通过在带的作用下弯曲而径向向内变形。

在文献DE202005011230U1中已经提出将阻尼环容纳在C形带轮内,所述阻尼元件专用于减弱来自带的振动并且适于限制所述带轮的外部分的径向向内变形。然而,带轮在重载荷下仍可能会变形。

发明内容

本发明的目的在于通过提出一种带轮来克服这些缺点,该带轮易于安装到轴承上,具有良好的刚性,适于避免带的提早磨损,并允许有效地支撑所述带。

为此,本发明涉及一种带轮装置,适用于带或链(的)张紧惰轮(/惰辊)或运动辊,该带轮装置包括轴承和带轮。

轴承包括可旋转的外圈和固定的内圈,所述内圈和所述外圈是同轴的。

带轮包括两个带轮部件,每个带轮部件在截面中具有C形的总体形状,并且每个带轮部件具有内部分、圆柱形外部分和径向中间部分,内部分具有安装在轴承的外圈的圆柱形外表面上的内表面,圆柱形外部分具有用于与带或链接触的圆柱形外表面,径向中间部分在带轮装置的一个轴向侧、在圆柱形的内部分的轴向端部与圆柱形外部分的轴向端部之间大致径向地延伸,带轮部件均一体形成并且均在与中间部分相对的一个轴向侧限定开口端,两个带轮部件的所述开口端在轴向上彼此面对,带轮部件的外部分的自由端在轴向上抵接。

根据本发明,外部分的两个自由端均包括钩形部分,一个钩形部分与另一钩形部分在轴向上重叠,所述钩形部分具有相对应的形状,并且配合以将所述外部分相互附接。

根据本发明的有利的但不是强制性的其他方面,这种带轮装置可以包括以下特征中的一个或多个特征:

-轴承是滚动轴承,滚动元件中的至少一列在径向上介于内圈与外圈之间。

-滚动元件是球。

-滚动元件在周向上等距地间隔开,并由环形保持架保持。

-带轮部件的内部分是圆柱形的,均为圆柱形内部分。

-带轮部件的圆柱形内部分被强制装配到外圈的圆柱形外表面上。

-带轮部件由冲压的金属片(/金属板)或坯料制成。

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