[发明专利]一种190系列柴油机翻转架

权利要求书

1.一种190系列柴油机翻转架，其特征在于：包括底座（1）、驱动电机（2）、减速箱（3）、链轮（4）、翻转架（5）、左滚动圈（6）、右滚动圈（7）、支撑轮（8）、连接杆（10）、滚动件（11），底座（1）的上面连接翻转架（5），翻转架（5）的左端和右端依次连接左滚动圈（6）和右滚动圈（7），左滚动圈（6）和右滚动圈（7）均包括外圈和内圈，外圈套接在内圈外，驱动电机（2）连接减速箱（3）的动力输入端，减速箱（3）的动力输出端连接链轮（4），链轮（4）连接左滚动圈（6）的外圈，左滚动圈（6）的内圈底部通过两个支撑轮（8）连接在底座（1）上面且两个支撑轮（8）前后分布，右滚动圈（7）的内圈底部通过另两个支撑轮（8）连接在底座（1）上面且两个支撑轮（8）前后分布，底座（1）前侧的两个支撑轮（8）之间连接，底座（1）后侧的两个支撑轮（8）之间连接，左滚动圈（6）和右滚动圈（7）之间通过连接杆（10）连接，连接杆（10）的内侧连接多个滚动件（11）。

2.如权利要求1所述的190系列柴油机翻转架，其特征在于：所述链轮（4）与左滚动圈（6）的外圈啮合连接。

3.如权利要求1所述的190系列柴油机翻转架，其特征在于：还包括连接轴（9），底座（1）前侧的两个支撑轮（8）之间通过连接轴（9）连接，底座（1）后侧的两个支撑轮（8）之间通过连接轴（9）连接。

4.如权利要求1所述的190系列柴油机翻转架，其特征在于：所述连接杆（10）为槽钢。

5.如权利要求1所述的190系列柴油机翻转架，其特征在于：所述滚动件（11）为滚轮，滚轮内连接滚动轴承。

6.如权利要求1所述的190系列柴油机翻转架，其特征在于：所述滚动件（11）高出连接杆（10）平面3-5mm。

7.如权利要求1所述的190系列柴油机翻转架，其特征在于：所述连接杆（10）开设多个螺栓孔，所述螺栓孔根据190柴油机机身螺栓孔距离打孔，多个滚动件（11）根据190柴油机机身螺栓孔距离分布且与螺栓孔不重合。

8.如权利要求1所述的190系列柴油机翻转架，其特征在于：所述滚动件（11）通过销轴连接连接杆（10）。

9.如权利要求1所述的190系列柴油机翻转架，其特征在于：还包括安全锁（12），安全锁连接左滚动圈（6）或右滚动圈（7）。

10.如权利要求1所述的190系列柴油机翻转架，其特征在于：所述驱动电机（2）为翻转驱动电机，减速箱（3）为蜗轮蜗杆减速箱。