[发明专利]一种跌落式冲击试验台在审

专利信息
申请号: 202010488497.1 申请日: 2020-06-02
公开(公告)号: CN111442896A 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 刘志勇;侯敬波;孙昌元;常根固;刘丹;李洪波;李长宇;孟祥吉;刘兵 申请(专利权)人: 中机科(北京)车辆检测工程研究院有限公司;北京兴力通达科技发展有限公司
主分类号: G01M7/08 分类号: G01M7/08
代理公司: 北京高沃律师事务所 11569 代理人: 韩雪梅
地址: 102100 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 跌落 冲击 试验台
【说明书】:

发明公开一种跌落式冲击试验台,包括机架、冲击平台、跌落台、释放机构和升降机构,机架的底端固定安装在基座上,冲击平台位于基座的中心处,跌落台与冲击平台上下对应,且跌落台的两端位于机架上的第一导轨(即跌落台导轨)内,待检测部件固定在跌落台上;升降机构的末端连接有释放机构,初始状态时,释放机构用于固定并连接跌落台;冲击过程中,释放机构用于释放跌落台;控制中心用于控制升降机构和释放机构的工作状态。该跌落式冲击试验台,专门为叉车电气部件而设计,能够准确地从试验中获得冲击加速度、应变等动态力学参数,从而清晰的反映出叉车电气部件的抗冲击能力,考核其功能的可靠性和结构的完好性。

技术领域

本发明涉及跌落式机械冲击设备技术领域,特别是涉及一种跌落式冲击试验台。

背景技术

目前,常见的冲击试验台都是针对结构尺寸较大,质量较重的产品,对于叉车电气部件这种结构小、重量轻的产品,一般的试验台不能有效地检测出其冲击的力学特性。

随着物流业的蓬勃发展,叉车的使用越来越广泛,叉车使用过程中其电气部件受到冲击和振动是不可避免的,其抗冲击能力也是叉车整车可靠性的一个重要指标,同时也成为设计过程中要考虑的重要因素,因此需要设计一种能够用于检测叉车的电气部件抗冲击能力的设备。

发明内容

本发明的目的是提供一种跌落式冲击试验台,以解决上述现有技术存在的问题,是专为叉车电气部件提供机械冲击测试的试验设备,操作简单,用来模拟叉车电气部件在运输或使用过程中可能承受的冲击效应,分析其承受外界冲击环境的能力,可以准确的反映出其冲击的力学特性。

为实现上述目的,本发明提供了如下方案:本发明提供一种跌落式冲击试验台,包括机架、冲击平台、跌落台、释放机构和升降机构,所述机架的底端固定安装在基座上,所述冲击平台位于所述基座的中心处,所述跌落台与所述冲击平台上下对应,且所述跌落台的两端位于所述机架上的第一导轨内,待检测部件固定在所述跌落台上;所述升降机构的末端连接有所述释放机构,初始状态时,所述释放机构用于固定并连接所述跌落台;冲击过程中,所述释放机构用于释放所述跌落台;控制中心用于控制所述升降机构和释放机构的工作状态。

优选地,所述基座由钢板制成,且所述基座的质量占整个试验台质量的百分之八十五。

优选地,所述冲击平台刚性连接并固定在所述基座上。

优选地,所述跌落台上开设有用于固定待检测部件的螺纹孔。

优选地,所述释放机构为电磁释放器。

优选地,所述升降机构包括电机、线轴、牵引绳和定滑轮组,所述电机通过皮带与所述线轴的输入端传动连接,所述牵引绳的一端缠绕在所述线轴上,另一端穿过安装在所述机架顶部的所述定滑轮组后与所述释放机构相连接。

优选地,还包括托盘机构,所述托盘机构包括托盘和光敏传感器,所述托盘通过固定轴安装于所述机架上,且所述固定轴的两端位于所述机架两侧的第二导轨内并可沿所述第二导轨上下移动;所述托盘可绕所述固定轴转动,所述光敏传感器用于检测是否有部件通过,且所述光敏传感器与控制中心信号链接。

优选地,所述第二导轨位于第一导轨的外侧,且竖直方向上所述第二导轨位于所述跌落台的边缘外侧。

优选地,所述机架上设置有标尺。

本发明相对于现有技术取得了以下有益技术效果:

本发明中的跌落式冲击试验台,专门为叉车电气部件而设计,能够准确地从试验中获得冲击加速度、应变等动态力学参数,从而清晰的反映出叉车电气部件的抗冲击能力,考核其功能的可靠性和结构的完好性。

附图说明

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