[发明专利]用于叫车服务的驾驶员验证

说明书

一种示例性驾驶员验证方法包括：从用户的第一移动设备向叫车服务的服务器发送乘车请求；以及在所述第一移动设备处从所述服务器接收第一凭证。所述第一凭证与分配给所述乘车请求的驾驶员和车辆相关联。所述第一移动设备从与所述驾驶员相关联的第二移动设备接收第二凭证。确定所述第一凭证是否对应于所述第二凭证，并且响应于此向所述用户提供驾驶员验证通知。

背景技术

本申请涉及驾驶员验证，更具体地涉及用于叫车服务的驾驶员验证。

叫车服务(诸如知)已经成为传统出租车的流行替代方式。替代依赖于打电话给中心出租车调度员，这些叫车服务允许用户使用其智能电话来操作可下载应用程序，所述可下载应用程序共享其位置并且向附近驾驶员请求乘车。应用程序通常向用户提供其所分配驾驶员的姓名和照片，以及驾驶员车辆的车牌号和描述。但是，这并不能防止一些乘客在用户认为他们正在进入其分配驾驶员的车辆时进入错误的车辆。

发明内容

一种根据本公开的实例的驾驶员验证方法包括：从用户的第一移动设备向叫车服务的服务器发送乘车请求；以及在所述第一移动设备处从所述服务器接收第一凭证，所述第一凭证与分配给所述乘车请求的驾驶员和车辆相关联。所述方法还包括在所述移动设备处从与所述分配的驾驶员相关联的第二移动设备接收第二凭证；确定所述第一凭证是否对应于所述第二凭证，并且响应于此向所述用户提供驾驶员验证通知。

在前述实施方案中任一项的另外的实施方案中，所述第一凭证和所述第二凭证两者都是一次性使用认证码。

在前述实施方案中任一项的另外的实施方案中，接收所述第一凭证使用第一类型无线信令执行；并且接收所述第二凭证使用不同于所述第一类型无线信令的第二类型无线信令执行。

在前述实施方案中任一项的另外的实施方案中，所述第二类型无线信令包括WiFi、蓝牙、蓝牙低功耗、紫蜂、近场通信或红外线。

在前述实施方案中任一项的另外的实施方案中，所述方法包括确定在所述分配的驾驶员已满足所述乘车请求之前，所述用户已进入不同于所述分配车辆的车辆；以及响应于此发送安全警报。

在前述实施方案中任一项的另外的实施方案中，确定所述用户已进入不同于所述分配车辆的车辆包括：跟踪所述用户和所述分配的驾驶员的位置；以及确定所述用户正在以指示车辆使用情况的速度在与所述分配的驾驶员相距大于预定义距离的位置处移动。

在前述实施方案中任一项的另外的实施方案中，所述方法包括确定所述用户已进入沿着与所述乘车请求不一致的路线的车辆；以及响应于此发送安全警报。

在前述实施方案中任一项的另外的实施方案中，所述方法包括从所述第二移动设备接收指示在所述分配的车辆内检测到多个移动设备的通知；以及响应于此提供警报。

在前述实施方案中任一项的另外的实施方案中，基于来自所述服务器的指示所述分配的车辆与所述用户的距离的信令来从所述第一移动设备向所述用户提供一系列渐进式警报。

一种根据本公开的实例的移动设备包括一个或多个收发器，所述一个或多个收发器可操作来与叫车服务的服务器以及与所述叫车服务的移动设备相关联的驾驶员进行无线通信；以及处理器，所述处理器可操作地连接到所述一个或多个收发器。所述处理器被配置为向所述服务器发送乘车请求；并且从所述服务器接收第一凭证，所述第一凭证与分配给所述乘车请求的驾驶员和车辆相关联。所述处理器被配置为从与所述分配的驾驶员相关联的第二移动设备接收第二凭证。所述处理器被配置为确定所述第一凭证是否对应于所述第二凭证，并且响应于此向所述用户提供驾驶员验证通知。

在前述实施方案中任一项的另外的实施方案中，所述第一凭证和所述第二凭证两者都是一次性使用认证码。

在前述实施方案中任一项的另外的实施方案中，所述处理器被配置为利用第一类型无线信令来接收所述第一凭证，并且利用第二类型无线信令来接收所述第二凭证。