[发明专利]具有升高的轴承润滑剂温度的传热回路及其供应方法在审
申请号: | 202010481793.9 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN112013569A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 杰伊·H·约翰逊;郑胜化;查尔斯·罗斯勒尔;约瑟夫·M·黑格尔 | 申请(专利权)人: | 特灵国际有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00;F04B39/02 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 倪斌 |
地址: | 美国北卡*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 升高 轴承 润滑剂 温度 传热 回路 及其 供应 方法 | ||
1.一种传热回路,包括:
压缩器,用于压缩工作流体,所述压缩器包括气体轴承;
冷凝器,用于利用第一过程流体冷却所述工作流体;
膨胀器,用于使所述工作流体膨胀;
蒸发器,用于利用第二过程流体加热所述工作流体;
所述工作流体的主流动路径,从所述压缩器延伸通过所述冷凝器、所述膨胀器、所述蒸发器并且返回到所述压缩器;
润滑剂流路,包括入口和出口,所述入口从所述主流动路径接收所述工作流体的一部分,而所述出口将所述工作流体的所述一部分供应到所述压缩器的气体轴承,所述工作流体的所述一部分包括在所述润滑剂流路的出口处均呈气态的一种或多种制冷剂;以及
热源,被配置为使流过所述润滑剂流路的出口的工作流体的温度和所述气体轴承的温度中的一个温度升高。
2.根据权利要求1所述的传热回路,其中,从所述润滑剂流路供应到所述气体轴承的所述工作流体的所述一部分具有等于或约4.0°F或大于4.0°F的过热。
3.根据权利要求2所述的传热回路,其中,所述润滑剂流路包括所述热源,并且所述工作流体的所述一部分在所述润滑剂流路的入口处具有小于4.0°F的过热。
4.根据权利要求2所述的传热回路,其中,供应到所述气体轴承的所述工作流体的所述一部分的过热等于或约5.0°F或大于5.0°F。
5.根据权利要求1所述的传热回路,其中,所述润滑剂流路的入口在所述蒸发器处或在所述蒸发器之后且在所述冷凝器之前连接到所述主流动路径。
6.根据权利要求5所述的传热回路,其中,所述润滑剂流路的入口在所述压缩器之后且在所述冷凝器之前连接到所述主流动路径。
7.根据权利要求1所述的传热回路,其中,所述热源是加热器。
8.根据权利要求7所述的传热回路,其中,所述加热器是电加热器。
9.根据权利要求7所述的传热回路,其中,所述加热器是热交换器,所述工作流体和第三过程流体分离地流过所述加热器,在所述工作流体和所述第三过程流体流过所述加热器时,所述第三过程流体加热所述工作流体。
10.根据权利要求9所述的传热回路,还包括:
冷却回路,包括所述加热器,并且所述第三过程流体流过所述冷却回路。
11.根据权利要求10所述的传热回路,其中,所述冷却回路包括所述压缩器的变频器和电机之一,所述第三过程流体冷却所述压缩器的变频器和电机之一。
12.根据权利要求7所述的传热回路,其中,所述加热器被附接到所述气体轴承或者是所述气体轴承的一部分。
13.根据权利要求7所述的传热回路,其中,
所述润滑剂流路包括罐体和热电冷却器,所述加热器和所述热电冷却器被设置在所述罐体内,
所述热电冷却器和所述加热器被配置为,在所述润滑剂流路的罐体内生成用于供应到所述气体轴承的经压缩的气态工作流体,通过所述热电冷却器使所述工作流体的所述一部分冷凝以及通过所述加热器使冷凝的工作流体汽化来生成经压缩的气态工作流体。
14.根据权利要求1所述的传热回路,其中,所述一种或多种制冷剂包括HFO制冷剂。
15.根据权利要求1所述的传热回路,其中,所述压缩器是无油压缩器。
16.根据权利要求1所述的传热回路,其中,所述润滑剂流路包括:辅压缩器,被配置为压缩流过所述润滑剂流路的所述工作流体的所述一部分,所述润滑剂流路的入口被连接到所述蒸发器,连接到所述蒸发器与所述压缩器之间或连接到所述压缩器的电机壳体。
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