[发明专利]一种带遮雨装置的路灯在审
| 申请号: | 202010474065.5 | 申请日: | 2020-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN111486394A | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 何仁义 | 申请(专利权)人: | 何仁义 |
| 主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V15/02;F21V15/04;F21V33/00;F21W131/103 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 425300 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带遮雨 装置 路灯 | ||
本发明公开了一种带遮雨装置的路灯,包括路灯杆和设置于路灯杆顶端的照明灯,所述路灯杆上套设有遮雨罩,所述路灯杆上设置有用于收展遮雨罩的启闭组件,所述启闭组件包括绕路灯杆呈圆周等距安装于遮雨罩下表面的多根支撑杆,所述支撑杆中段均铰接有连接杆,所述连接杆远离支撑杆的一端穿过路灯杆侧壁连接有滑环,所述滑环内螺纹啮合设置有螺杆,所述螺杆一端设置有电机,且另一端设置有转动轴承,所述路灯杆侧壁对应连接杆开设有开口,所述路灯杆下部对应支撑杆设置有锁止机构。
技术领域
本发明涉及路灯技术领域,具体为一种带遮雨装置的路灯。
背景技术
随着国家的经济上升,对各个地区的基础设施也在逐渐完善,路灯是其中铺设最多的基础设施,几乎覆盖了所有地区,现在使用的路灯都是光溜溜的一根杆,在下雨时,没带伞的路人只能跑向公交车站或淋雨回家,甚至遇上小冰雹时,对路人造成的伤害更大。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种带遮雨装置的路灯,解决了现在的路灯的路灯杆就是一根光溜溜的柱子,无法为路人提供其他的帮助如挡雨的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种带遮雨装置的路灯,包括路灯杆和设置于路灯杆顶端的照明灯,所述路灯杆上套设有遮雨罩,所述路灯杆上设置有用于收展遮雨罩的启闭组件,所述启闭组件包括绕路灯杆呈圆周等距安装于遮雨罩下表面的多根支撑杆,所述支撑杆中段均铰接有连接杆,所述连接杆远离支撑杆的一端穿过路灯杆侧壁连接有滑环,所述滑环内螺纹啮合设置有螺杆,所述螺杆一端设置有电机,且另一端设置有转动轴承,所述路灯杆侧壁对应连接杆开设有开口,所述路灯杆下部对应支撑杆设置有锁止机构,所述遮雨罩由上遮雨布和下遮雨布组成,所述上遮雨布和下遮雨布之间绕路灯杆呈圆周设置有多个条形气袋,所述路灯杆内对应条形气袋设置有气泵,所述上遮雨布的上表面设置有防撞层。
优选的,所述支撑杆上端通过铰链与路灯杆铰接。
优选的,所述锁止机构包括设置于支撑杆下端的锁条、以及内嵌入于路灯杆侧壁内的电液推杆,所述路灯杆侧壁对应锁条开设有锁口,所述锁条可活动插设于锁口内,所述锁条远离支撑杆的一端贯穿开设有通孔,所述通孔与电液推杆的活动端相匹配。
优选的,所述锁条与支撑杆相垂直。
优选的,所述开口上下两端均呈倾斜面设置。
优选的,所述遮雨罩下表面设置有若干个呈圆周分布的照明灯。
优选的,所述遮雨罩边侧向下延伸设置有挡雨罩,所述路灯杆周侧位于开口上方设置有多个转轮,所述挡雨罩底端设置有拉绳,所述拉绳绕过对应设置的转轮与滑环连接。
优选的,所述转轮上方设置有防滑机构,所述防滑机构包括伸缩马达,所述伸缩马达的输出端设置有与转轮相匹配的摩擦片。
优选的,所述防撞层为硅胶层或凝胶层。
优选的,所述上遮雨布与下遮雨布的边侧连接,所述上遮雨布和下遮雨布均与支撑杆连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种带遮雨装置的路灯。具备以下益效果:
本发明通过电机驱动螺杆转动带动滑环移动,从而带动连接杆驱动支撑杆对应转动,继而展开遮雨罩或收拢遮雨罩;
本发明通过锁紧气缸与锁条的配合对收拢后的遮雨罩进行固定;
本发明通过上遮雨布上表面的防撞层和上、下遮雨布之间的条形气袋能够有效的弹开防护程度以内大小的冰雹,可以有效的保护路人。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
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