[发明专利]基于Kriging模型的涡轮轴可靠性优化设计方法有效
| 申请号: | 202010469802.2 | 申请日: | 2020-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN111783237B | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
| 发明(设计)人: | 周易成;吕震宙 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
| 主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/20;G06F119/02 |
| 代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司 11438 | 代理人: | 阚梓瑄 |
| 地址: | 710072 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 kriging 模型 涡轮 可靠性 优化 设计 方法 | ||
1.一种基于Kriging模型的涡轮轴可靠性优化设计方法,其特征在于,包括:
建立涡轮轴参数化有限元仿真模型;
确定涡轮轴失效模式,建立涡轮轴的目标函数和可靠性约束函数;
确定迭代设计点和迭代最可能失效点;
构建可靠性约束函数的Kriging代理模型;
采用自适应学习函数识别重要失效模式进行自适应抽样,更新所述Kriging代理模型;
利用单层法求解获得当前优化设计点和当前最可能失效点;
比较所述当前优化设计点和所述迭代设计点,
若||当前优化设计点-迭代设计点||≤阈值,则所述当前优化设计点为确定优化设计点;
若||当前优化设计点-迭代设计点||>阈值,则转至步骤所述确定迭代设计点和迭代最可能失效点,并用所述当前优化设计点更新所述迭代设计点,用所述当前最可能失效点更新所述迭代最可能失效点;
其中,采用自适应学习函数识别重要失效模式进行自适应抽样,更新所述Kriging代理模型包括:
根据所述可靠性约束函数,定义局部抽样区域;
利用自适应学习函数识别重要失效模式;
根据所述重要失效模式,在所述局部抽样区域内抽取最大样本点;
根据所述最大样本点,获得相应的所述可靠性约束函数的响应值;
根据所述最大样本点和相应的所述可靠性约束函数的响应值,更新所述Kriging代理模型。
2.根据权利要求1所述的基于Kriging模型的涡轮轴可靠性优化设计方法,其特征在于,所述建立涡轮轴参数化有限元仿真模型包括:
建立涡轮轴的几何模型,确定网格划分和分析类型;
量化涡轮轴不确定性随机输入参数。
3.根据权利要求1所述的基于Kriging模型的涡轮轴可靠性优化设计方法,其特征在于,构建可靠性约束函数的Kriging代理模型包括:
采用拉丁超立方抽样方法抽取输入样本集;
根据所述输入样本集,评估所述可靠性约束函数获得训练集;
根据所述训练集,获得所述Kriging代理模型。
4.根据权利要求1所述的基于Kriging模型的涡轮轴可靠性优化设计方法,其特征在于,所述局部抽样区域为以所述迭代最可能失效点为中心的抽样区域。
5.根据权利要求2所述的基于Kriging模型的涡轮轴可靠性优化设计方法,其特征在于,第w个所述可靠性约束函数对应的失效模式为所述重要失效模式,w为大于等于1的整数。
6.根据权利要求5所述的基于Kriging模型的涡轮轴可靠性优化设计方法,其特征在于,根据所述重要失效模式,在所述局部抽样区域内抽取最大样本点包括:
根据第w个所述可靠性约束函数对应的所述Kriging代理模型,获取相应的预测均值和预测方差;
根据获取的预测均值和预测方差,在所述局部抽样区域内抽取所述最大样本点。
7.根据权利要求1所述的基于Kriging模型的涡轮轴可靠性优化设计方法,其特征在于,所述利用单层法求解获得当前优化设计点和当前最可能失效点包括:
根据更新后的所述可靠性约束函数的Kriging代理模型,获取预测均值;
利用单层法并结合所述预测均值,获得所述当前优化设计点和当前最可能失效点。
8.一种计算机存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1-7中任一项所述的基于Kriging模型的涡轮轴可靠性优化设计方法。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:
处理器和存储器,所述存储器用于存储所述处理器的可执行指令,所述处理器经由执行所述可执行指令来执行权利要求1-7任一项所述的基于Kriging模型的涡轮轴可靠性优化设计方法。
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