[发明专利]一种盾构钢套筒密封装置及其安装方法

说明书

本发明公开了一种盾构钢套筒密封装置及其安装方法，包括钢套筒主体，所述钢套筒主体由多个支撑筒体拼接而成，相邻两支撑筒体之间设置有密封结构，所述密封结构包括密封环和调节架，所述密封环装嵌在两支撑筒体之间，所述调节架包括转动连接的主连接片和副连接片，所述主连接片和副连接片一端与密封环固定连接，主连接片和副连接片另一端存有间隔，间隔间距改变时，所述密封环径向伸缩量同步发生改变。本发明的盾构钢套筒密封装置及其安装方法能够提高钢套筒主体的密封性，降低钢套筒返工的可能性。

技术领域

本发明涉及盾构施工领域，特别涉及一种盾构钢套筒密封装置及其安装方法。

背景技术

随着我国经济的高速发展和城市化进程的不断加快，城市人口越来越多，地面可利用空间少越来越少，城市交通越来越拥挤，开发和利用城市地下空间成为当今城市发展的必然要求。盾构法因其对地面交通影响小，施工安全性高，低噪等优点，成为建设地铁区间隧道、过街地道的首选工法。

现有的盾构法施工盾构机可直接进入到洞口接收架上。而使用钢套筒接收，就是在盾构机外套上一个钢制套子，将盾构机密闭其中，盾构机在钢套筒内掘进完成时，再依次拆解钢套筒和盾构机并吊出。钢套筒接收与往常的盾构接收不同的是，钢套筒法相此常规盾构机接收能有效降低复杂地层带来的涌水涌砂风险，具有安全性能高、节省底面加固空间、施工方便并可以多次重复使用等优点，同样也有定位安装精度高、掘进参数控制、洞门封堵要求严等特点。

现有技术中，钢套筒多数采用拼接式组合，在拼接处通过法兰与螺栓进行固定，拼接处常常因施工误差存在间隙，导致钢套筒气密性出现问题，需要返工检测维修，影响后续的接收进度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种盾构钢套筒密封装置及其安装方法，它能够提高钢套筒主体的密封性，降低钢套筒返工的可能性。

本发明的上述目的一是通过以下技术方案得以实现的：

一种盾构钢套筒密封装置，包括钢套筒主体，所述钢套筒主体由多个支撑筒体拼接而成，相邻两支撑筒体之间设置有密封结构，所述密封结构包括密封环和调节架，所述密封环装嵌在两支撑筒体之间，所述调节架包括转动连接的主连接片和副连接片，所述主连接片和副连接片一端与密封环固定连接，主连接片和副连接片另一端存有间隔，间隔间距改变时，所述密封环径向伸缩量同步发生改变。

通过采用上述技术方案，相邻两支撑筒体组装完成后，密封环装嵌在两支撑筒体之间，调节架的调节端受压后间距发生变化，调节架的固定端间距作出相应改变，从而使密封环本体壁厚发生改变，使密封环更紧密的安装在两支撑筒体之间，以此保障相邻支撑筒体间连接的密封性，避免二次返工，加快整体的施工进度。

本发明进一步设置为：所述支撑筒体相邻的端部开设有用于容纳密封环的让位槽，所述主连接片和副连接片的自由端挤压在相邻两支撑筒体之间。

通过采用上述技术方案，利用支撑筒体端部挤压调节架的调节端，使主连接片和副连接片的调节端全面受力，贴合设置在两支撑筒体端部之间，完成密封环径向伸缩量的调节。

本发明进一步设置为：所述密封结构还包括调节螺栓，所述支撑筒体相邻的端部开设有用于容纳密封环和调节架的让位槽，所述调节螺栓与支撑筒体螺纹连接，所述调节螺栓的端部能穿入让位槽中，抵压在主连接片或副连接片的自由端相向侧。

通过采用上述技术方案，旋拧调节螺栓的进给量来增大调节架调节端的间距，进而实现对密封环径向伸缩量的调节；且调节范围可控，以免调节架过度撑开密封环，使密封环自身产生裂缝，影响密封效果。

本发明进一步设置为：所述主连接片和副连接片的自由端部分重叠，所述调节螺栓能抵压在主连接片或副连接片重叠部分。

通过采用上述技术方案，使调节架受力点位于主连接片和副连接片之间，受力更均匀，提高调节的稳定性。