[发明专利]带锯齿尾缘的仿生降噪翼型优化方法、装置及电子设备在审
申请号: | 202010469383.2 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN111639404A | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 张明明;廖猜猜;蔡畅;李庆安;徐建中 | 申请(专利权)人: | 中国科学院工程热物理研究所 |
主分类号: | G06F30/17 | 分类号: | G06F30/17;G06F30/28;G06F119/14;G06F119/10 |
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地址: | 100190 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锯齿 仿生 降噪翼型 优化 方法 装置 电子设备 | ||
本公开实施例提供了一种带锯齿尾缘的仿生降噪翼型优化方法、装置及电子设备,属于数据处理技术领域。该方法包括:采集初始翼型的几何参数;根据所述几何参数进行预设类型的分析操作,得出所述初始翼型的分析参数;根据全部所述分析参数计算出所述初始翼型的综合性能参数;判断所述综合性能参数是否与预设参数符合;若所述综合性能参数与所述预设参数符合,则将所述初始翼型作为目标翼型;若所述综合性能参数与所述预设参数不符合,则更新所述初始翼型的几何参数。通过本公开的处理方案,得出最优的综合性能参数的目标翼型,并更新不符合要求的仿生降噪翼型的几何参数,提高了带锯齿尾缘的仿生降噪翼型优化方法的计算效率和精准度。
技术领域
本公开涉及数据处理技术领域,尤其涉及一种带锯齿尾缘的仿生降噪翼型优化方法、装置及电子设备。
背景技术
近些年随着风能的迅速发展,风力机已经遍布全国各地。然而风力机运行过程中却带来了巨大的噪声影响。降低风力机运行时的噪声成为了当前的研究热点。近些年基于仿生学的锯齿尾缘成为了降低风力机噪声的主要被动控制方法,然而在设计带锯齿尾缘的仿生翼型时,由于基准翼型几何参数保持不变,锯齿尾缘结构虽然改善了噪声特性,但是同时也会影响流场,使得阻力系数增大,导致设计出的仿生翼型的气动性能下降。此外,在现有的带锯齿尾缘的仿生翼型设计中,锯齿的形状的选择具有极大的主观性,且每当改变锯齿尾缘的齿高与波长时,都需要对仿生翼型的流场和声场进行人为计算,这极大地增加了计算的工作量。
可见,亟需一种高效且精准的带锯齿尾缘的仿生降噪翼型优化方法。
发明内容
有鉴于此,本公开实施例提供一种带锯齿尾缘的仿生降噪翼型优化方法、装置及电子设备,至少部分解决现有技术中存在的问题。
第一方面,本公开实施例提供了一种带锯齿尾缘的仿生降噪翼型优化方法,包括:
采集初始翼型的几何参数,其中,所述初始翼型的几何参数包括光滑翼型主体的几何参数和锯齿尾缘的几何参数;
根据所述几何参数进行预设类型的分析操作,得出所述初始翼型的分析参数,其中,所述预设类型的分析操作包括几何结构分析操作、气动性能分析操作和气动噪声分析操作;
根据全部所述分析参数计算出所述初始翼型的综合性能参数;
判断所述综合性能参数是否与预设参数符合;
若所述综合性能参数与所述预设参数符合,则将所述初始翼型作为目标翼型;
若所述综合性能参数与所述预设参数不符合,则更新所述初始翼型的几何参数。
根据本公开实施例的一种具体实现方式,当所述预设类型的分析操作为几何结构分析操作时,所述根据所述几何参数进行预设类型的分析操作,得出所述初始翼型的分析参数的步骤之前,所述方法还包括:
建立所述初始翼型对应的二维坐标系;
所述根据所述几何参数进行预设类型的分析操作,得出所述初始翼型的分析参数的步骤,包括:
获取所述初始翼型对应的坐标;
根据所述坐标,利用预设算法计算所述初始翼型的结构参数,并将所述结构参数作为所述分析参数。
根据本公开实施例的一种具体实现方式,当所述预设类型的分析操作为气动性能分析操作时,所述根据所述几何参数进行预设类型的分析操作,得出所述初始翼型的分析参数的步骤,包括:
根据所述锯齿尾缘的几何参数计算所述锯齿尾缘所受的升力和阻力,以及,根据所述光滑翼型主体对应的坐标计算所述光滑翼型主体的升力系数和阻力系数;
根据所述锯齿尾缘所受的升力和阻力,计算所述锯齿尾缘的升力系数和阻力系数;
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