[发明专利]一种船用自动敷设电缆机器人有效
| 申请号: | 202010469316.0 | 申请日: | 2020-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN111555190B | 公开(公告)日: | 2021-05-07 |
| 发明(设计)人: | 王玉玺;丁磊;申慧忠;韩睿 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
| 主分类号: | H02G1/06 | 分类号: | H02G1/06 |
| 代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 倪继祖 |
| 地址: | 200137 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 敷设 电缆 机器人 | ||
本发明公开了一种船用自动敷设电缆机器人,包括:安装盒、电缆绑扎固定件、机器人行走导轨、一对电机、一对锂电池、控制模块和电机齿轮箱,所述机器人行走导轨两侧面开有滑槽,底部中心设有齿条轨道;所述安装盒中心开有与所述机器人行走导轨契合的凹槽,该凹槽两侧面设有与两个所述滑槽契合的凸条;两个电机对称固定在机器人行走导轨两侧的所述安装盒内部;电机齿轮箱固定在两个电机之间的安装盒内部,并位于所述机器人行走导轨正下方,所述电机齿轮箱顶部设有与所述齿条轨道啮合的行走齿轮;两个所述锂电池称固定在所述机器人行走导轨两侧的所述安装盒内部。能代替现场施工人员敷设电缆,并可以大大提高现场敷设电缆效率。
技术领域
本发明涉及船用自动敷设电缆机器人。
背景技术
在现有的技术程度上,船用电缆的敷设基本都是通过人力来敷设和拉放,其施工效率非常低下,同时非常浪费时间和资源,在这样的情况下如果能实现自动敷设将大大减少施工人员的投入,同时提高现场施工效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船用自动敷设电缆机器人,能代替现场施工人员敷设电缆,并可以大大提高现场敷设电缆效率。
实现上述目的的技术方案是:
一种船用自动敷设电缆机器人,包括:安装盒、电缆绑扎固定件、机器人行走导轨、一对电机、一对锂电池、控制模块和电机齿轮箱,其中,
所述机器人行走导轨两侧面开有滑槽,底部中心设有齿条轨道;
所述安装盒中心开有与所述机器人行走导轨契合的凹槽,该凹槽两侧面设有与两个所述滑槽契合的凸条;
两个所述电机对称固定在所述机器人行走导轨两侧的所述安装盒内部;
所述电机齿轮箱固定在两个所述电机之间的所述安装盒内部,并位于所述机器人行走导轨正下方,所述电机齿轮箱顶部设有与所述齿条轨道啮合的行走齿轮;
两个所述锂电池对称固定在所述机器人行走导轨两侧的所述安装盒内部;
所述控制模块固定在两个所述锂电池之间的所述安装盒内部,并位于所述机器人行走导轨正下方;
每个所述锂电池电连接所述控制模块和所述电机;
所述控制模块输出控制指令给两个所述电机,所述电机根据控制指令正转或反转,并通过所述电机齿轮箱传动所述行走齿轮正转或反转;
所述电缆绑扎固定件固定在所述安装盒的前进侧面或后退侧面。
优选的,所述机器人行走导轨固定在需要敷设电缆的电缆托架上方。
优选的,所述电机齿轮箱内部设置有两个主动齿轮和一组传动齿轮组,该两个主动齿轮通过所述传动齿轮组和所述行走齿轮啮合传动;
两个所述电机的输出轴分别固定连接一个所述主动齿轮。
本发明的有益效果是:本发明在最大化的减少人力资源投入的情况下完成电缆的敷设和拉放,同时可以代替大部分人力来实现电缆的敷设和拉放。可节约现场三分之二施工人员,同时现场操作人员经培训使用后,可大大减轻现场施工人员工作强度,提高电缆敷设效率。
附图说明
图1是本发明的船用自动敷设电缆机器人的立体透视图;
图2是本发明的船用自动敷设电缆机器人的正视透视图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
请参阅图1和图2,本发明的船用自动敷设电缆机器人,包括:安装盒1、电缆绑扎固定件2、机器人行走导轨3、一对电机4、一对锂电池5、控制模块6和电机齿轮箱7。
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