[发明专利]一种童车的滑动折叠座椅结构在审
申请号: | 202010468322.4 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN111591338A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 徐江林 | 申请(专利权)人: | 徐江林 |
主分类号: | B62B9/10 | 分类号: | B62B9/10 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 尹文涛 |
地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 童车 滑动 折叠 座椅 结构 | ||
本发明公开了一种童车的滑动折叠座椅结构,包括有能与车架连接的座椅连接支架,座椅连接支架上连接有能相对其滑动的座椅板,座椅板上转动连接有靠背杆,靠背杆与座椅连接支架之间设置有能与两者转动连接的侧连杆,还包括有能固定靠背杆与座椅板的第一锁定装置。本发明在收折座椅时,靠背杆相对座椅板转动折叠,并且在折叠过程中座椅板向后滑动,从而使得靠背杆不会向前伸得较长,保证折叠后的座椅长度方向较短,使折叠的童车体积小,进一步减小了收车后童车的占用空间,优化了使用体验。
【技术领域】
本发明涉及童车领域,尤其是涉及一种童车的滑动折叠座椅结构。
【背景技术】
婴儿车已经成为婴幼儿成长过程中不可或缺的产品。目前市场上的婴儿车一般都能折叠,折叠后的婴儿车便于携带,大大减轻了人们外出时携带儿童的负担。但是传统的童车座椅结构比较复杂,特别是传统童车在折叠的时候座位沿前后方向不能动作,使得折叠后的童车的靠背向前伸得较长,体积仍然较大,不方便携带。
本发明就是基于以上问题产生的。
【发明内容】
本发明的目的是针对现有技术的不足,提出了一种童车的滑动折叠座椅结构,在收折座椅时,靠背杆相对座椅板转动折叠,并且在折叠过程中座椅板向后滑动,从而使得靠背杆不会向前伸得较长,保证折叠后的座椅长度方向较短,使折叠的童车体积小,进一步减小了收车后童车的占用空间,优化了使用体验。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种童车的滑动折叠座椅结构,其特征在于,包括有能与车架连接的座椅连接支架,所述的座椅连接支架上连接有能相对其滑动的座椅板,座椅板上转动连接有靠背杆,所述的靠背杆与座椅连接支架之间设置有能与两者转动连接的侧连杆,还包括有能固定靠背杆与座椅板的第一锁定装置。
如上所述的一种童车的滑动折叠座椅结构,其特征在于,所述的座椅板上连接有第一关节,所述的靠背杆的下端连接有能相对第一关节转动的第二关节,所述的第一关节与第二关节之间围成第一腔体,所述的第一锁定装置包括有设置在第一腔体内并能横向运动的花键,所述的第一关节与第二关节上分别设置有能与花键卡合的第一键槽和第二键槽,所述的花键与第一关节之间设置有在座椅处于展开状态时能使花键与第一键槽和第二键槽同时卡合的弹簧;还包括有能使花键脱离第二键槽进而使得靠背杆相对座椅板转动的第一解锁装置。
如上所述的一种童车的滑动折叠座椅结构,其特征在于,所述的第一解锁装置包括有转动设在第二关节内且能带动花键脱离第二键槽的转动件,所述的第二关节内设置有斜块,所述的转动件上设置有与斜块配合的斜槽,所述的第一解锁装置还包括有能带动转动件转动的钢绳,所述的靠背杆上设置有能拉动拉绳的座椅折叠开关。
如上所述的一种童车的滑动折叠座椅结构,其特征在于,所述的座椅连接支架上设置有导轨,所述的座椅板上设置有能在导轨上滑动的滑块。
如上所述的一种童车的滑动折叠座椅结构,其特征在于,所述的座椅连接支架上设置有连接位使得座椅能与车架可拆卸连接。
如上所述的一种童车的滑动折叠座椅结构,其特征在于,还包括有扶手组件,扶手组件的端部设置有能在其内滑动的第一连杆,所述第一连杆的另一端与第二关节转动连接,所述的扶手组件与座椅板之间设置有能与两者转动连接的第二连杆,所述的扶手组件与第二关节之间设置有能与两者转动连接的第三连杆。
与现有技术相比,本发明的一种童车的滑动折叠座椅结构,具有如下有益效果:
本发明包括有能与车架连接的座椅连接支架,座椅连接支架上设置有能相对其滑动的座椅板,座椅板上转动连接有靠背杆,靠背杆与座椅连接支架之间设置有能与两者转动连接的侧连杆,在收折座椅时,靠背杆相对座椅板转动折叠,并且在折叠过程中座椅板向后滑动,从而使得靠背杆不会向前伸得较长,保证折叠后的座椅长度方向较短,使折叠的童车体积小,进一步减小了收车后童车的占用空间,优化了使用体验。
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