[发明专利]一种电动车专用的大功率转换器

权利要求书

1.一种电动车专用的大功率转换器，其特征在于：包括主电路，控制电路和输出电路，所述控制电路与主电路电连接，所述输出电路与控制电路电连接；所述主电路包括电源输入端、分压限流电阻、快恢复二极管、NMOS管、滤波电容、肖特基二极管、储能电感、过流检测电阻、瞬态抑制二极管、电源输入滤波电容和控制模组，所述电源输入端一路通过分压限流电阻与控制模组的VCC脚电连接；所述电源输入端的另一路与NMOS管、滤波电容、肖特基二极管、储能电感和过流检测电阻电连接；所述电源输入滤波电容的正极和NMOS管的漏极均与电源输入端的正极连接；所述NMOS管的源极与过流检测电阻连接且通过过流检测电阻连接控制模组，同时分别连接储能电感和肖特基二极管，所述肖特基二极管与储能电感的一端连接，所述储能电感的另一端分别连接输出滤波电容和瞬态抑制二极管。

2.根据权利要求1所述的一种电动车专用的大功率转换器，其特征在于：所述控制模组包括第1脚OUTPUT、第2脚+VCC、第3脚ISENSE、第4脚GROUND、第5脚OUT+12V和第6脚GND，所述控制电路设有与控制模组相对应的六个端子，实现主电路与控制电路的连接，所述控制芯片设于控制模组中，所述控制芯片包括第1脚COMP、第2脚VFB、第3脚ISENSE、第4脚RT/CT、第5脚GROUND、第6脚OUTPUT、第7脚VCC和第8脚VREF，所述输出电路包括第1脚GND、第2脚FB、第3脚SW、第4脚和第5脚VIN。

3.根据权利要求2所述的一种电动车专用的大功率转换器，其特征在于：所述控制电路包括控制芯片、稳压电路、振荡电路和脉冲输出电路，所述稳压电路包括稳压模块、调压电阻、光耦和负载电阻，所述稳压电路与控制芯片的COMP脚和VFB脚连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动车专用的大功率转换器，其特征在于：所述调压电阻设有两组。

5.根据权利要求4所述的一种电动车专用的大功率转换器，其特征在于：所述振荡电路包括电阻和电容，所述电阻和电容分别与控制芯片的RT-CT脚相连接。

6.根据权利要求5所述的一种电动车专用的大功率转换器，其特征在于：所述脉冲输出电路通过电阻与NMOS管的栅极相连接。

7.根据权利要求6所述的一种电动车专用的大功率转换器，其特征在于：所述储能电感为环形储能电感。

8.根据权利要求7所述的一种电动车专用的大功率转换器，其特征在于：所述输出电路为300KHz固定频率PWM降压DC/DC控制芯片。

9.根据权利要求8所述的一种电动车专用的大功率转换器，其特征在于：所述控制芯片的型号为YW/UTC3845E。