[发明专利]工业厂房吊车梁制动板批量钻孔方法

说明书

本发明公开了一种工业厂房吊车梁制动板批量钻孔方法，通过以下步骤来实施：步骤1：选择适用于拼接制动板的原料板，验收合格后进场；步骤2：根据原料板长度制作胎膜，并按设定孔距在胎膜上沿长度方向钻孔，保证孔距准确；步骤3：根据螺旋千斤顶原理制作卡具，卡具由卡板和螺旋紧固件构成；步骤4：根据钻头长度以及原料板和胎膜厚度确定每次钻孔的原料板数量；步骤5：将步骤4中确定数量的原料板码放整齐，在原料板上标记第一个孔的孔位，最上层码放胎膜，将胎膜的第一个孔与标记的第一个孔的中心对齐，并将胎膜和原料板的长边对齐，用卡具将胎膜和原料板卡紧，沿胎膜上的钻孔对原料板进行批量钻孔。本发明实现了简单、高效的批量钻孔作业。

技术领域

本发明涉及批量钻孔技术领域，具体而言，涉及一种工业厂房吊车梁制动板批量钻孔方法。

背景技术

工业厂房大多运行各种工作制的桥式吊车，沿着厂房纵向布置吊车梁，用于承担吊车自重和起重荷载。制动板是布置在吊车梁上翼缘和厂房结构外侧辅助桁架之间的结构构件，在结构中的主要作用是：抵抗起重小车运行时启动、刹车对厂房排架结构的水平力，增强吊车梁和辅助桁架之间的连接，以提高整体结构的稳定性。制动板与吊车梁之间通过高强螺栓连接，单排孔距多为100mm，钻孔工作量非常大。目前的钻孔方法是将小块原料板拼装成整块制动板，然后沿制动板长度方向用磁力钻钻孔，费时费工，劳动强度大，制作效率低，形不成快速批量的钻孔。

发明内容

针对上述技术问题，本发明发明人通过研究加工工艺要求，提供了一种工业厂房吊车梁制动板批量钻孔方法，实现了高效批量钻孔。

本发明通过采用如下技术方案解决其技术问题：

一种工业厂房吊车梁制动板批量钻孔方法，通过以下步骤来实施：

步骤1：选择适用于拼接制动板的原料板，验收合格后进场；

步骤2：根据原料板长度制作胎膜，并按设定孔距在胎膜上沿长度方向钻孔，保证孔距准确，符合设计图纸要求；

步骤3：根据螺旋千斤顶原理制作卡具，卡具由卡板和螺旋紧固件构成；

步骤4：根据钻头长度以及原料板和胎膜厚度确定每次钻孔的原料板数量；

步骤5：将步骤4中确定数量的原料板码放整齐，在原料板上标记第一个孔的孔位，最上层码放胎膜，将胎膜的第一个孔与标记的第一个孔的中心对齐， 并将胎膜和原料板的长边对齐，用多个卡具将胎膜和原料板卡紧，使用钻头沿胎膜上的钻孔对原料板进行批量钻孔。

采用本发明的批量钻孔方法的优点在于：本发明调整了生产工艺，通过先钻孔再拼接，制作钻孔用的胎膜对孔准确定位，以及制作钻孔时夹持原料板的卡具防止原料板钻孔时滑动错位，实现了对原料板批量钻孔，提高了钻孔效率，降低了劳动强度和成本投入。

进一步的，步骤3中，卡具的卡板为U形结构，螺旋紧固件设置在U形卡板开口端的一个侧臂上，螺旋紧固件由螺杆手柄和螺母组成。

进一步的，U形卡板开口端两个侧臂长度存在差值，螺旋紧固件的螺母设置在长度较短侧的一端。

进一步的，步骤5中，标记的第一个孔的孔心到板边缘距离为图纸设计孔距尺寸的一半。

附图说明

图1是本发明的胎模板的孔位示意图；

图2是本发明的卡具的侧视图；

图3是本发明的卡具使用时的状态图；

图4是使用本发明的方法批量钻孔时的剖面局部放大图；

图5是本发明的原料板拼接成制动板的结构示意图；

其中：1-整块原料板；2-胎膜；3-卡板；4-螺杆手柄；5-螺母；6-螺杆；7-原料板部分I；8-原料板部分II。