[发明专利]一种用于海上交通的具有除水雾功能的航标灯在审

专利信息
申请号: 202010465173.6 申请日: 2020-05-28
公开(公告)号: CN111578180A 公开(公告)日: 2020-08-25
发明(设计)人: 汪东梅 申请(专利权)人: 南京佳锐诚交通科技有限公司
主分类号: F21S8/00 分类号: F21S8/00;F21V29/506;F21V31/00;F21W111/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211100 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 海上 交通 具有 水雾 功能 航标灯
【权利要求书】:

1.一种用于海上交通的具有除水雾功能的航标灯,包括安装座(1)、航标灯(2)和保护罩(3),所述航标灯(2)和保护罩(3)均固定在安装座(1)的上方,所述航标灯(2)设置在保护罩(3)的内部,所述航标灯(2)的两侧均设有进气孔,其特征在于,还包括散热机构和除水机构,所述散热机构和除水机构均设置在保护罩(3)的上方,所述散热机构与除水机构连接;

所述散热机构包括连接盒(4)、排气管、气筒(24)、活塞(25)、进气管(26)、移动组件、驱动组件和两个出气管(27),所述气筒(24)固定在保护罩(3)的上方,所述气筒(24)的下方通过进气管(26)与保护罩(3)的内部连通,所述连接盒(4)水平固定在气筒(24)的上方,所述连接盒(4)的一侧设有开口,所述排气管设置在连接盒(4)的另一侧的下方,所述排气管与连接盒(4)的内部连通,所述驱动组件设置在连接盒(4)的内部,所述驱动组件与除水机构连接,所述除水机构与移动组件连接,所述移动组件与活塞(25)的上方连接,所述活塞(25)设置在气筒(24)的内部,所述活塞(25)与气筒(24)的内壁密封连接,两个出气管(27)的一端分别与气筒(24)的两侧连通,所述出气管(27)的另一端与除水机构连接;

所述除水机构包括转动盒(17)、两个传动组件和两个喷嘴(18),所述转动盒(17)设置在保护罩(3)的上方,所述转动盒(17)的形状为圆环形,所述转动盒(17)与气筒(24)同轴设置,所述出气管(27)的远离气筒(24)的一端与转动盒(17)连通,两个喷嘴(18)关于转动盒(17)的轴线对称设置,所述喷嘴(18)与转动盒(17)连通,两个传动组件关于转动盒(17)的轴线对称设置,所述传动组件与驱动组件连接,所述传动组件与移动组件连接,所述转动盒(17)的内圈周向均匀固定有凸齿(16),所述凸齿(16)与传动组件连接。

2.如权利要求1所述的用于海上交通的具有除水雾功能的航标灯,其特征在于,所述驱动组件包括支撑轴、驱动板(5)、铰接杆(6)、滑块(7)、连杆(8)、滚珠丝杠轴承(10)、丝杆(11)、第一弹簧(9)和两个驱动单元,所述支撑轴的一端竖向固定在连接盒(4)内的顶部,所述支撑轴的另一端与驱动板(5)铰接,所述连接盒(4)的上方设有凹槽,所述滑块(7)设置在凹槽的内部,所述滑块(7)与凹槽匹配,所述滑块(7)与凹槽滑动连接,所述铰接杆(6)的两端分别与驱动板(5)和滑块(7)铰接,所述连杆(8)的形状为L形,所述连杆(8)的两端分别与滑块(7)和滚珠丝杠轴承(10)连接,所述第一弹簧(9)的两端分别与连接盒(4)的远离开口的一侧的内壁和连杆(8)连接,所述滚珠丝杠轴承(10)套设在丝杆(11)上,所述滚珠丝杠轴承(10)的与丝杆(11)的连接处设有与丝杆(11)匹配的螺纹,所述丝杆(11)的两端分别与两个驱动单元连接,所述驱动单元与传动组件一一对应,所述驱动单元与传动组件一一对应。

3.如权利要求2所述的用于海上交通的具有除水雾功能的航标灯,其特征在于,所述凹槽为燕尾槽。

4.如权利要求3所述的用于海上交通的具有除水雾功能的航标灯,其特征在于,所述驱动单元包括第一轴承、蜗杆(12)和蜗轮(13),所述第一轴承固定在连接盒(4)内的底部,所述蜗杆(12)的一端与第一轴承的内圈固定连接,所述丝杆(11)的两端分别与两个蜗杆(12)的另一端固定连接,所述蜗轮(13)与传动组件连接,所述蜗轮(13)与蜗杆(12)啮合。

5.如权利要求4所述的用于海上交通的具有除水雾功能的航标灯,其特征在于,所述传动组件包括第二轴承、传动轴(14)和传动齿轮(15),所述第二轴承固定在气筒(24)上,所述连接盒(4)的下方设有两个通孔,所述通孔与传动轴(14)一一对应,所述传动轴(14)的一端与第二轴承的内圈固定连接,所述传动轴(14)的另一端穿过通孔与蜗轮(13)固定连接,所述传动轴(14)与移动组件连接,所述传动齿轮(15)与传动轴(14)固定连接,所述传动齿轮(15)与凸齿(16)啮合。

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