[发明专利]一种夹轨器及自动增力夹轨系统在审
申请号: | 202010465165.1 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN111559701A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 吴华兵;范喆;徐正宏 | 申请(专利权)人: | 马鞍山港口(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B66C9/18 | 分类号: | B66C9/18 |
代理公司: | 安徽知问律师事务所 34134 | 代理人: | 王亚军 |
地址: | 243000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹轨器 自动 增力夹轨 系统 | ||
本发明公开了一种夹轨器及自动增力夹轨系统,属于大型设备防风技术领域。针对现有技术中防风装置结构复杂,防风效果一般的问题,本发明提供一种夹轨器,它包括夹持部I和夹持部II,夹持部I对轨道一侧夹紧,夹持部II对轨道另一侧夹紧,夹持部I和夹持部II均分别通过钳臂与驱动装置连接,夹持面I与轨道侧面不完全贴合,夹持面II与轨道另一侧面完全贴合。在实现夹轨的同时起到别轨的作用,保证了设备在轨道上的防风能力;整体夹轨器结构简单,操作简便;所述的一种自动增力夹轨系统仅能起到防风的作用还能在面对风力加强时及时自动调整对轨道的压力,夹轨器中两个夹持面对轨道的压力随着风力增大而增大,保证设备的防风抗滑能力和安全性能。
技术领域
本发明属于大型设备防风技术领域,更具体地说,涉及一种夹轨器及自动增力夹轨系统。
背景技术
门机、龙门起重机等大型设备主要用于室外大型货物装卸作业,这类设备场地利用率高、作业范围广、适应面广、通用性强,因此在港口货场得到了广泛的应用,但是由于港口货场属于空旷地带,当刮风时,这些设备所在的地面风力相对较大;目前配备的防风装置主要有锚定装置、手动夹轨器、手动铁楔、防风拉索等,基本上都是以预防台风为主,而在突发沿轨道方向的阵风时,大型设备的迎风面积较大,极易被吹动,现有的装置很难在大型设备移动过程中及时实施,不能及时起到预防突发性阵风的作用,使得大型设备容易受到风力影响滑动造成一定的安全事故。
针对上述问题也进行了相应的改进,如中国专利申请号CN201910647246.0,公开日为2019年10月22日,该专利公开了内置式手动夹轨器及安装有该夹轨器的轨道、方法,包括第一夹钳、第二夹钳、支撑梁、双旋向丝杠、第一螺母和第二螺母,所述的第一夹钳、第二夹钳相对于支撑梁的中心线对称安装,两个夹钳的固定端安装在支撑梁内,两个夹钳的夹持端位于支撑梁外,且夹持端内侧设有与钢轨配合的圆弧面,所述的双旋向丝杠水平穿过第一夹钳、第二夹钳,第一螺母固定在第一夹钳上,第二螺母固定在第二夹钳上;所述的第一螺母、第二螺母与所述的双旋向丝杠配合。该专利的不足之处在于:通过旋转双旋向丝杆进行两个夹钳的张开或闭合,人工劳动量大且效率低。
又如中国专利申请号CN201520032678.8,公开日为2015年6月10日,该专利公开了一种夹轨器。包括第一夹臂、第二夹臂,所述第一夹臂内侧设置有铰座,所述第二夹臂内侧设置有与铰座对应的连接座,所述铰座与连接座通过转轴活动连接;所述第一夹臂与第二夹臂之间连接有回位弹簧,并且第一夹臂与第二夹臂之间设置有楔塞;所述固定支架连接于转轴两端。该专利的不足之处在于:该夹轨器与轨道的夹紧程度有限,防风性能一般。
发明内容
1、要解决的问题
针对现有技术中防风装置结构复杂,防风效果一般的问题,本发明提供一种夹轨器及自动增力夹轨系统。本发明所述的夹轨器在实现夹轨的同时起到别轨的作用,进一步保证了设备在轨道上的防风能力;整体夹轨器结构简单,操作简便;本发明所述的一种自动增力夹轨系统不仅能起到防风的作用还能在面对风力加强时及时自动调整对轨道的压力,并且夹轨器中的两个夹持面对轨道的压力随着风力增大而增大,有效保证了设备的防风抗滑能力,进一步保证了安全性能。
2、技术方案
为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案。
一种夹轨器,包括夹持部I和夹持部II,夹持部I对轨道一侧夹紧,夹持部II对轨道另一侧夹紧,夹持部I和夹持部II均分别通过钳臂与驱动装置连接,夹持部I中的夹持面I与轨道一侧面接触,夹持面I的中部与轨道侧面贴合,夹持面I的两端分别与轨道侧面留有空隙,夹持部II中的夹持面II与轨道另一侧面接触,夹持面II与轨道另一侧面完全贴合。该夹轨器通过两个夹持面对轨道的贴合程度不一使得对轨道两侧压力不同,在实现夹轨的同时起到别轨的作用,进一步保证了设备在轨道上的防风能力;整体夹轨器结构简单,操作简便。
更进一步的,所述夹持面I呈椭圆形,夹持面II呈方形。更好实现紧固轨道的效果,并且结构简单,易于制造。
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