[发明专利]一种拌和装置、运输车及拌和快硬早强砂浆的方法在审
申请号: | 202010464066.1 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN111590755A | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 王剑武 | 申请(专利权)人: | 天津武铄科技有限公司 |
主分类号: | B28C9/04 | 分类号: | B28C9/04;B28C5/42 |
代理公司: | 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 | 代理人: | 高成树 |
地址: | 301700 天津市武清区京滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拌和 装置 运输车 快硬早强 砂浆 方法 | ||
本发明适用于建筑材料生产领域,提供了一种拌和装置、运输车及拌和快硬早强砂浆的方法,该拌和装置,包括:拌和室;拌和室上设有固体物料进口、液体物料进口和出料口;搅拌组件,搅拌组件设置在拌和室内;固体分散组件,用于对固体物料进口处落下的固体物料进行粉碎分散;固体分散组件设置在固体物料进口与搅拌组件之间;液体分散组件,用于将液体物料进口处的液体物料均匀地分散至拌和室内;液体物料进口通过液体分散组件与拌和室相通。本发明通过设置固体分散组件和液体分散组件,可以分别对胶结材料等固体物料和水等液体物料进行预分散均匀,从而可以达到提高砂浆拌和效果、缩短砂浆拌和时间的目的。
技术领域
本发明属于建筑材料生产领域,尤其涉及一种拌和装置、运输车及拌和快硬早强砂浆的方法。
背景技术
快硬早强砂浆,是一种主要用于建筑物或隧道、桥梁的快速修补,公路、机场跑道等道路抢修的建筑材料,它的主要特点是在很短的时间内便可达极高强度,可使损坏的设施、公路或机场跑道快速恢复使用。但由于这种建筑材料凝结时间很短,所以它必须在极短的时间内完成搅拌运输到施工的全部过程。
目前用于拌和快硬早强砂浆的方法一般是将水和胶结材料等物料直接加入到搅拌机中进行搅拌均匀后,再卸出,并装到运输车上,运到施工地点进行使用。然而,由于胶结材料等物料颗粒较大且容易结团,故将水与胶结材料等物料直接进行混合,会存在分散不均匀的问题,从而需要花较多的时间在砂浆物料的拌和操作上,因此,现有用于拌和快硬早强砂浆的方法容易出现砂浆物料在使用前已经凝结而造成浪费的现象。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种拌和装置,旨在解决背景技术中提出的问题。
本发明实施例是这样实现的,一种拌和装置,包括:
拌和室;所述拌和室上设有固体物料进口、液体物料进口和出料口;
搅拌组件,所述搅拌组件设置在所述拌和室内;
固体分散组件,用于对所述固体物料进口处落下的固体物料进行粉碎分散;所述固体分散组件设置在所述固体物料进口与所述搅拌组件之间;
液体分散组件,用于将所述液体物料进口处的液体物料均匀地分散至所述拌和室内;所述液体物料进口通过所述液体分散组件与所述拌和室相通。
作为本发明实施例的一种优选方案,所述固体分散组件包括:
分散电机;所述分散电机安装在所述拌和室的顶部;
至少一组分散飞刀;所述分散飞刀转动设置在所述固体物料进口与所述搅拌组件之间,并与所述分散电机相连。
作为本发明实施例的另一种优选方案,所述分散飞刀设有三组,且相邻两组所述分散飞刀之间的夹角为120°。
作为本发明实施例的另一种优选方案,所述搅拌组件包括:
搅拌电机;所述搅拌电机安装在所述拌和室的底部;
至少一组搅拌叶;所述搅拌叶转动设置在所述拌和室的底部,并与所述搅拌电机相连;所述分散飞刀位于所述固体物料进口与所述搅拌叶之间。
作为本发明实施例的另一种优选方案,所述搅拌叶设有三组,且相邻两组所述搅拌叶之间的夹角为120°。
作为本发明实施例的另一种优选方案,所述液体分散组件包括:
液体分散器;所述液体分散器上设有若干组出液孔;所述液体分散器与所述液体物料进口相通。
作为本发明实施例的另一种优选方案,所述液体分散器为环形结构。
本发明实施例的另一目的在于提供一种运输车,包括车体,所述车体上设有上述的拌和装置。
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