[发明专利]一种轮毂轴承摆碾铆合预紧力的检测方法

权利要求书

1.一种轮毂轴承摆碾铆合预紧力的检测方法，包括以下步骤：

步骤一：对铆接后的轮毂轴承拆解,将其外法兰(3)切开，去掉钢球(2)及外法兰(3)，保留内圈(1)及内法兰(4)；

步骤二：将两个应变片(6)对称粘贴在步骤一中内法兰(4)的轴肩下方，两个应变片(6)组成应变片组，然后将应变片组与应变测量仪(14)形成测量电路，最后记录应变片组的初始应变值ε0；

步骤三：对步骤二中内法兰(4)和内圈(1)的铆接部分进行车削解铆，然后记录解铆后应变片组的应变值εz；

步骤四：首先对应变片组标定，向内法兰(4)施加垂直向下的多种载荷，依次记录对应载荷下应变片组的应变值，然后对以上所得的载荷和应变值进行线性回归，得到回归方程；

步骤五：先通过内圈(1)拔出试验获得内法兰(4)和内圈(1)之间的摩擦力，然后对回归方程减去摩擦力进行修正，得到修正后的回归方程；

步骤六：对应变值εz进行修正，首先通过动力学仿真得到铆接后复合的内圈(1)小端面的轴向力为F1以及铆接部位的轴向卡紧力为F2；再通过静力学仿真，得到F1、F2单独作用下应变片(6)粘贴区域的平均应变值ε1、ε2，得到修正系数K＝ε1/(ε1+ε2)；然后用此修正系数K将应变值εz修正，得到修正后的应变值K*εz；

步骤七：计算铆接预紧力F，将修正后的应变值K*εz代入所述修正后的回归方程，计算出铆接后内圈(1)与轮毂轴之间的铆接预紧力F。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承摆碾铆合预紧力的检测方法，其特征在于：所述步骤二中内法兰(4)上与应变片(6)的粘贴处画十字线并交叉打磨形成纹路。

3.根据权利要求2所述的一种轮毂轴承摆碾铆合预紧力的检测方法，其特征在于：首先将应变片(6)的基底轴向放置在打磨处，同时用橡胶软垫压在应变片(6)上，并对其施加压力不少于3分钟；再静置在通风干燥处不少于3个小时；最后将硅橡胶均匀的涂抹在应变片(6)上并完全覆盖，静置固化不少于8小时。

4.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承摆碾铆合预紧力的检测方法，其特征在于：所述步骤二中用应变测量仪(14)对应变片(6)测量并进行判断，当应变值接近无穷大，表明应变片(6)断路。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承摆碾铆合预紧力的检测方法，其特征在于：所述步骤二中用万用表对应变片(6)测量并进行判断，当应变片(6)的电阻大于122Ω，表明粘贴位置有异物。

6.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承摆碾铆合预紧力的检测方法，其特征在于：所述步骤二中用应变测量仪(14)对应变片(6)测量并进行判断，应变值清零后，当1分钟内零漂超过5个微应变，表明应变片(6)有缺陷。

7.根据权利要求3所述的一种轮毂轴承摆碾铆合预紧力的检测方法，其特征在于：所述步骤二中对内法兰(4)施加压力，具体为加载压力和卸载压力三次，释放应变片(6)粘贴产生的残余应力，用应变测量仪(14)对应变片(6)测量并进行判断，当应变片(6)的应变值变化且无法平衡，表明应变片(6)粘贴不牢而脱胶。

8.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承摆碾铆合预紧力的检测方法，其特征在于：所述步骤三中车削解铆后内法兰(4)和内圈(1)的铆接部分的厚度小于0.5mm。

9.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承摆碾铆合预紧力的检测方法，其特征在于特征在于：所述步骤四中施加的载荷分别为10kN、20kN、30kN、40kN、50kN、60kN、70kN、80kN,并且进行三次重复实验，取多种载荷下对应的平均应变值。

10.根据权利要求1所述的一种轮毂轴承摆碾铆合预紧力的检测方法，其特征在于特征在于：所述步骤二中两个应变片(6)对称粘贴在步骤一中内法兰(4)的轴肩下方5mm处。