[发明专利]一种车位管理方法、服务器、用户终端及存储介质

权利要求书

1.一种车位管理的方法，其特征在于，应用于服务器，所述方法包括：

接收用户终端发起的使用带有充电桩的车位的请求，所述请求包括待停车辆的信息；

根据所述待停车辆的信息确定所述待停车辆的车位使用类型；

按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限；

其中，所述按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限包括：

当所述车位使用类型为充电类型时，为所述待停车辆分配带有充电桩的第一指定车位的使用权限，所述第一指定车位为处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位；

当所述车位使用类型为充电与停车类型时，为所述待停车辆分配带有充电桩的第二指定车位的使用权限，所述第二指定车位为除所述第一指定车位以外的，处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位；

当所述车位使用类型为停车类型时，为所述待停车辆分配带有充电桩的第三指定车位的使用权限，所述第三指定车位为除所述第一指定车位和所述第二指定车位以外的，处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述待停车辆的信息包括所述待停车辆的图像信息和驾驶所述待停车辆所需的证件信息和请求使用带有充电桩的车位的时长；

所述根据所述待停车辆的信息确定所述待停车辆的车位使用类型包括：

根据所述待停车辆的图像信息和/或驾驶所述待停车辆所需的证件信息，确定所述待停车辆的车辆类型；

根据所述车辆类型和/或所述时长，确定所述待停车辆的车位使用类型。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述车辆类型和/或所述时长，确定所述待停车辆的车位使用类型包括：

若所述车辆类型为电动汽车，且所述时长小于或等于预设时长，则确定所述待停车辆的车位使用类型为充电类型；

若所述车辆类型为电动汽车，且所述时长大于所述预设时长，则确定所述待停车辆的车位使用类型为充电与停车类型；

若所述车辆类型为非电动汽车，则确定所述待停车辆的车位使用类型为停车类型。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限包括：

将所述指定车位的位置信息发送至所述用户终端；

当接收到所述用户终端返回的抵达所述指定车位的消息时，为所述待停车辆分配所述指定车位的使用权限。

5.一种车位管理的方法，其特征在于，应用于用户终端，所述方法包括：

接收用户发送的使用带有充电桩的车位的指令；

根据所述指令生成使用带有充电桩的车位的请求，并将所述请求发送至服务器，以指示所述服务器根据所述请求包含的待停车辆的信息确定所述待停车辆的车位使用类型，并按照所述车位使用类型为所述待停车辆分配带有充电桩的指定车位的使用权限；

接收所述服务器返回的包含所述使用权限的消息，并显示相应的提示消息；

其中，所述接收所述服务器返回的包含所述使用权限的消息，并显示相应的提示消息包括：

接收所述服务器返回的包含第一指定车位的使用权限的消息，并显示第四提示消息，所述服务器在所述车位使用类型为充电类型时，向所述用户终端返回包含所述第一指定车位的使用权限的消息，所述第一指定车位为处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位，所述第四提示消息用于提示所述用户获得所述第一指定车位的使用权限；

接收所述服务器返回的包含第二指定车位的使用权限的消息，并显示第五提示消息，所述服务器在所述车位使用类型为充电与停车类型时，向所述用户终端返回包含所述第二指定车位的使用权限的消息，所述第二指定车位为除所述第一指定车位以外的，处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位，所述第五提示消息用于提示所述用户获得所述第二指定车位的使用权限；

接收所述服务器返回的包含第三指定车位的使用权限的消息，并显示第六提示消息，所述服务器在所述车位使用类型为停车类型时，向所述用户终端返回包含所述第三指定车位的使用权限的消息，所述第三指定车位为除所述第一指定车位和所述第二指定车位以外的，处于空闲状态且距离所述待停车辆最近的车位，所述第六提示消息用于提示所述用户获得所述第三指定车位的使用权限。