[发明专利]一种微型柴油四驱装载机

说明书

本发明公开了一种微型柴油四驱装载机，具体涉及装载机领域，包括车架，所述车架两侧均固定设有一号辅助箱和二号辅助箱，且所述一号辅助箱固定设于二号辅助箱远离车架的侧面，所述一号辅助箱内部固定设有一号安装室，所述一号安装室内部顶端固定安装有一号油缸，所述一号油缸底端固定设有一号连接板，所述一号连接板底端固定设有活动杆，所述活动杆表面套设有连接套筒，所述连接套筒底端固定设有支撑柱。本发明通过设置一号辅助箱，便于车架在倾斜面上停留或工作，使车架保持较为平整的状态，有效的防止车架发生侧翻现象，通过设置二号辅助箱，便于在轮胎气不足时增加支撑轮，可起到辅助支撑的作用，使行驶过程更加稳定。

技术领域

本发明涉及装载机领域，更具体地说，本发明涉及一种微型柴油四驱装载机。

背景技术

装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业，如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作，在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业，由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。

现有的柴油四驱装载机无辅助支撑机构，在特殊使用场景不能正常工作，例如在倾斜的地面上停留或工作时，易发生侧翻现象，在轮胎气不足时，会影响行驶稳定性。

发明内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本发明的实施例提供一种微型柴油四驱装载机。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种微型柴油四驱装载机，包括车架，所述车架两侧均固定设有一号辅助箱和二号辅助箱，且所述一号辅助箱固定设于二号辅助箱远离车架的侧面，所述一号辅助箱内部固定设有一号安装室，所述一号安装室内部顶端固定安装有一号油缸，所述一号油缸底端固定设有一号连接板，所述一号连接板底端固定设有活动杆，所述活动杆表面套设有连接套筒，所述连接套筒底端固定设有支撑柱，且所述支撑柱底端固定设有滚轮，所述连接套筒内壁固定设有一号限位柱，且所述一号限位柱对应设置两组，所述活动杆与连接套筒重合处表面固定设有二号限位柱，且二号限位柱活动设于两组一号限位柱之间，所述二号辅助箱内部固定设有二号安装室，所述二号安装室内部顶端固定安装有二号油缸，所述二号油缸底端固定设有二号连接板，所述二号连接板底端固定设有活动板，且所述活动板水平方向对应设置两组，两组所述活动板之间活动设有防滑组件，所述防滑组件包括防滑轮和固定轴，所述固定轴贯穿于防滑轮及活动板的内部，所述防滑轮表面固定设有防滑齿，且所述防滑齿环绕防滑轮设置若干组。

工作时，一号油缸工作可推动一号连接板向下移动，再通过一号连接柱推动活动杆向下移动，一号连接板的两端及活动杆的两端均沿一号辅助箱处滑槽的内部滑动，从而将支撑柱推出至一号辅助箱外部，支撑柱带动连接套筒翻转，直至其中一组一号限位柱与二号限位柱接触形成阻挡，支撑柱停止翻转，继续向下移动活动杆，可调整支撑柱的支撑高度，使车架保持较为平整的状态，二号油缸工作可推动二号连接板向下移动，二号连接板在导向柱的导向下垂直向下移动，再通过二号连接柱推动活动板向下移动，二号连接板的两端及活动板的两端沿二号辅助箱处滑槽的内部滑动，将防滑组件推出至二号辅助箱外部，此时活动板通过固定轴及固定盘支撑防滑轮，使防滑轮接触地面，可起到辅助支撑的作用。

在一个优选地实施方式中，所述一号连接板与活动杆之间固定设有一号连接柱，且所述一号连接柱和连接套筒沿活动杆水平方向设置若干组，所述一号连接柱与连接套筒之间错位设置，所述活动杆与连接套筒重合部分的直径小于活动杆与一号连接柱连接部分的直径，所述活动杆与连接套筒之间转动设置，便于一号连接板与活动杆之间的连接及支撑。

在一个优选地实施方式中，所述二号连接板与活动板之间固定设有二号连接柱，且二号连接柱位于二号连接板底部两端，便于二号连接板与活动板之间的连接及支撑。