[发明专利]一种车用尾气净化陶瓷催化剂

说明书

本发明公开了一种车用尾气净化陶瓷催化剂，各组分按其质量百分比计为：活性炭：1％‑20％，γ‑Al₂O₃：1％‑30％，CeO₂：1％‑5％、Zr0₂：1％‑5％，La₂O₃：1％‑5％，BaO：1％‑5％，CaO：1％‑5％，SrO：1％‑5％，贵金属氧化物：1‑40％，本发明的有益效果是：通过设置蜂窝陶瓷型结构的活性炭，配合采用醇铝水解法制备而成的γ‑Al₂O₃，制成催化剂的活性成分，并在其内部等比例添加Zr0₂、La₂O₃、BaO、CaO以及SrO，从而增加催化剂对汽车尾气的净化效率，同时通过在载体的内部设置贵金属氧化物以及CeO₂增加尾气催化剂整体的抗中毒能力以及热稳定性能，使得催化剂能够更好的投入使用。

技术领域

本发明涉及尾气净化催化剂技术领域，具体为一种车用尾气净化陶瓷催化剂。

背景技术

随着生活水平的提高，越来越多的家庭拥有汽车，而汽车在使用的过程中会产生大量的汽车尾气，汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，汽车尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

因此不得不对汽车尾气进行净化处理，而在对汽车尾气进行净化处理时需要使用到汽车尾气催化剂，汽车尾气催化剂是汽车尾气催化转化器中使用的催化剂，其作用是通过催化汽车尾气中的CO和NOx转化为转化CO2、N2和 H2O，而现有的汽车尾气催化剂在使用时对汽车尾气的净化效率较低，同时现有的汽车尾气催化剂的抗中毒能力较差，并且整体的热稳定性能较差，不利于大量投入使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用尾气净化陶瓷催化剂，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案一种车用尾气净化陶瓷催化剂，各组分按其质量百分比计为：活性炭：1％-20％，γ-Al₂O₃：1％-30％，CeO₂： 1％-5％、Zr0₂：1％-5％，La₂O₃：1％-5％，BaO：1％-5％，CaO：1％-5％，SrO：1％-5％，贵金属氧化物：1-40％。

作为优选，所述活性炭需经过粉碎处理达到粒度大小标准，并制作成蜂窝陶瓷。

作为优选，所述γ-Al₂O₃内添加有镧和锶。

作为优选，所述γ-Al₂O₃采用醇铝水解法制备而成。

作为优选，所述CeO₂、Zr0₂、La₂O₃、BaO、CaO与SrO的比例为1:1:1:1:1:1。

作为优选，所述CeO₂、Zr0₂、La₂O₃、BaO、CaO与SrO的纯度均不高于99％。

作为优选，所述贵金属氧化物为Pt的复合氧化物、Rh的复合氧化物与 Pd的复合氧化物其中的任意一种。

一种车用尾气净化陶瓷催化剂的加工方法，包括以下步骤：