[发明专利]一种用于自助设备的介质传导模块在审

专利信息
申请号: 202010451306.4 申请日: 2020-05-25
公开(公告)号: CN111661698A 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 胡焱;王金鹏;潘文国 申请(专利权)人: 浪潮金融信息技术有限公司
主分类号: B65H29/16 分类号: B65H29/16;B65H29/20
代理公司: 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 代理人: 王新爱
地址: 215100 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 自助 设备 介质 传导 模块
【说明书】:

发明公开了一种用于自助设备的介质传导模块,包括卡类运输区、U-Key类运输区、机构主动轮、机构主动轴、支撑架和驱动电机;所述机构主动轮设置在卡类运输区一侧;所述机构主动轴穿过卡类运输区和U-Key类运输区;所述驱动电机通过主动皮带带动机构主动轮转动;所述机构主动轮与机构主动轴连接并带动其转动;本发明通过将卡类运输区、U-Key类运输区内的两种介质运输采用单个驱动电机,同一机构主动轴,将介质运输至设备外部统一出口,实现了减少设备出口数量的目的,同样可减少同类模块的数量,设备成本则可降低,而且方便外观统一,提高业务网点的办理环境。

技术领域

本发明涉及一种用于自助设备的介质传导模块,属于自助终端技术领域。

背景技术

目前在金融证券保险等行业其网点多采用一系列各个功能的自助终端组成自助区来减少网点柜台业务办理压力,减少员工工作量,提升业务办理效率;而现在市面上常见的自助终端都是采用一人一机的模式进行业务办理,单个自助终端的功能比较单一,办理多种业务需要更换不同的自助终端。

为满足业务办理的需求通常会配置多台相同业务的自助终端避免排队现象,这会导致需求方的设备数量增加,设备成本居高不下,维护成本也随之增加;多类型多数量的自助终端会影响业务网点办理环境,降低企业形象;自助终端设备已实现半自助并向全自助发展,为了实现替代人工,安全性及便利性并需要符合各行业监管要求,就需要完善并且安全的流程保障业务的自助实现。

现有设备存在的缺点:介质发放模块出口直接对接设备出口,因介质大小各异,模块位置不统一,各个介质出口不同,外形各异,从而导致外观凌乱不一致;因设备空间有限,而单一设备往往需要放置较多介质发放模块,从而导致设备内部布局紧凑,设备维护较困难。

发明内容

针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种用于自助设备的介质传导模块,实现了设备出口的统一,降低了成本。

本发明的技术解决方案是这样实现的:一种用于自助设备的介质传导模块,包括卡类运输区、U-Key类运输区、机构主动轮、机构主动轴、支撑架和驱动电机;所述机构主动轮设置在卡类运输区一侧;所述机构主动轴穿过卡类运输区和U-Key类运输区;所述驱动电机通过主动皮带带动机构主动轮转动;所述机构主动轮与机构主动轴连接并带动其转动;所述卡类运输区包括卡类运输从动轮、卡类运输主动轮、卡类介质传感器和运输轨道;所述卡类运输从动轮、卡类运输主动轮、卡类介质传感器和运输轨道设置在支撑架内;在所述支撑架两端均设有卡类介质传感器;所述运输轨道设置在支撑架的内壁上;所述卡类运输主动轮安装在机构主动轴上;所述卡类运输从动轮设置在卡类运输主动轮上方;所述U-Key类运输区包括U-Key类介质传感器、U-Key类传送带和介质压件;所述U-Key类介质传感器、U-Key类传送带均安装在支撑架内;所述U-Key类介质传感器设置在支撑架两侧;所述U-Key类传送带安装在机构主动轴上。

优选的,所述卡类运输从动轮、卡类运输主动轮均为包胶轮。

优选的,所述卡类运输区运输的卡类介质包括但不仅限于银行卡、购物卡、会员卡。

优选的,所述U-Key类运输区运输的U-Key类介质包括尺寸相同或相近的市面通用盒体类型。

优选的,所述卡类运输区和U-Key类运输区可以形成一体式独立产品使用,也可分开式组合使用。

优选的,所述支撑架由右侧平板、左侧平板和连接轴组成。

优选的,所述卡类运输区和U-Key类运输区在支撑架内的位置可以左右互换。

由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:

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