[发明专利]变速系统及其换挡执行装置在审
| 申请号: | 202010449654.8 | 申请日: | 2020-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN113719608A | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 赵勐;黄启林;姚汉奇 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号: | F16H61/28 | 分类号: | F16H61/28;F16H63/30 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 周家新 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变速 系统 及其 换挡 执行 装置 | ||
1.一种换挡执行装置(30),其设于动力输入轴(10)与变速齿轮机构(20)之间并包括用于改变变速齿轮机构(20)中的至少第一传动部件(21)的传动状态的第一换挡执行机构(40)和用于改变变速齿轮机构(20)中的至少第二传动部件(22)的传动状态的第二换挡执行机构(50),其中,所述第一换挡执行机构(40)和所述第二换挡执行机构(50)协作地操作,以使得变速齿轮机构(20)能在至少两个传动比之间切换。
2.根据权利要求1所述的换挡执行装置(30),其特征在于,
所述第一换挡执行机构(40)包括位于所述动力输入轴(10)与所述第一传动部件(21)之间的第一离合装置(41)和位于所述第一传动部件(21)与静止部件(60)之间的第三离合装置(43),所述第一换挡执行机构(40)配置成使第一离合装置(41)和第三离合装置(43)以相反的状态操作,并且配置成在第一离合装置(41)处于断开状态且第三离合装置(43)处于接合状态时使所述第一传动部件(21)处于其第一传动状态并在第一离合装置(41)处于接合状态且第三离合装置(43)处于断开状态时使所述第一传动部件(21)处于其第二传动状态;和/或
所述第二换挡执行机构(50)包括位于动力输入轴(10)与所述第二传动部件(22)之间的第二离合装置(41’)和位于第二传动部件(22)与第一传动部件(21)之间的第四离合装置(54),所述第二换挡执行机构(50)配置成使第二离合装置(41’)和第四离合装置(54)以相反的状态操作,并且配置成在第二离合装置(41’)处于断开状态且第四离合装置(54)处于接合状态时使所述第二传动部件(22)处于其第二传动状态并在第二离合装置(41’)处于接合状态且第四离合装置(54)处于断开状态时使所述第二传动部件(22)处于其第一传动状态。
3.根据权利要求2所述的换挡执行装置(30),其特征在于,
第一传动部件(21)在其第一传动状态下不能旋转并且在其第二传动状态下能执行旋转运动且充当变速齿轮机构(20)的输入件;和/或
第二传动部件(22)在其第一传动状态下充当变速齿轮机构(20)的输入件并且在其第二传动状态下与第一传动部件(21)以不可相对旋转的方式接合。
4.根据权利要求3所述的换挡执行装置(30),其特征在于,
所述第一换挡执行机构(40)和所述第二换挡执行机构(50)协作地操作,以在第一传动部件(21)被切换至其第一传动状态时第二传动部件(22)也被切换至其第一传动状态,并在第一传动部件(21)被切换至其第二传动状态时第二传动部件(22)也被切换至其第二传动状态。
5.根据前述权利要求中任一项所述的换挡执行装置(30),其特征在于,
第一离合装置(41)和第三离合装置(43)均包括至少一个摩擦件(411,431)和能相对于所述摩擦件轴向运动的至少一个另外的摩擦件(412,432),其中,第一离合装置(41)的另外的摩擦件(412)与第三离合装置(43)的另外的摩擦件(432)刚性连接,第一离合装置(41)的摩擦件(411)布置于第一离合装置(41)的另外的摩擦件(412)的一个轴向侧,而第三离合装置(43)的摩擦件(431)布置于第三离合装置(43)的另外的摩擦件(432)的相反的轴向侧;和/或
第二离合装置(41’)和第四离合装置(54)均包括至少一个摩擦件(411’,541)和能相对于摩擦件轴向运动的至少一个另外的摩擦件(412’,542),其中,第一离合装置(41’)的另外的摩擦件(412’)与第四离合装置(54)的另外的摩擦件(542)刚性连接,第四离合装置(54)的摩擦件(541)布置于第四离合装置(54)的另外的摩擦件(542)的一个轴向侧,第二离合装置(41’)的摩擦件(411’)布置于第二离合装置(41’)的另外的摩擦件(412’)的相反的轴向侧。
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