[发明专利]一种汽车风窗可视区域的测定装置及其确定方法在审
| 申请号: | 202010446754.5 | 申请日: | 2020-05-22 |
| 公开(公告)号: | CN111623996A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
| 发明(设计)人: | 黄森;王灵龙;王龙;王静诗;朱亚璟;肖毅;程新华 | 申请(专利权)人: | 中汽研汽车检验中心(广州)有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;宋亚楠 |
| 地址: | 510000 广东省广州市增城区永*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 可视 区域 测定 装置 及其 确定 方法 | ||
本发明涉及车辆生产技术领域,尤其涉及一种汽车风窗可视区域的测定装置及其确定方法,包括升降支撑机构;平移机构;转动机构;V点机构;控制器;另外,提供的确定方法,包括确定车辆三维坐标系、座椅靠背角度、R点、V点和H点;将上述的测定装置基于R点固定;启动测定装置,V1点发射单元和V2点发射单元确定风窗玻璃关键可视区域A和B。本发明还原标准的测量方式,从而实现稳定的测量结果;另外,适用于包括S区域、基准点、透光区等其它使用V点的车辆测试内容,使用范围更广泛;最后,提高装置的自动化控制程度,使用方便快捷。
技术领域
本发明涉及车辆生产技术领域,尤其涉及一种汽车风窗可视区域的测定装置及其确定方法。
背景技术
V点是依据GB11562-2014中的定义,模拟驾驶人的眼睛用以确定前挡风玻璃关键可视区,目前国标强检试验项目中涉及到前挡风玻璃关键可视区域确认的试验很多,如除霜除雾、前方视野、刮水器和洗涤器等等。其中很多试验结果都是含有占风窗玻璃关键可视区面积的百分比,对可视区域的确认。
国内大部分确认关于风窗玻璃关键可视区的方法是采集或引用整车数模,在整车数模中确定挡风玻璃关键可视区域,然后通过1:1打印在纸上,再把纸贴在玻璃表面并画出相应的可视区域,过程视精度而定需要1h到2h不等,好费时间较长,便捷程度较差,并且跳过了通过V点确认可视区的步骤,和标准所示的“通过两个V点偏转的延伸形成的4个平面,投映在前风窗玻璃上所圈出的区域即是关键可视区”的方法大相径庭。
发明内容
本发明的目的是提供一种有助于实现汽车风窗可视区域标准测试,提高测试的准确性和可靠性的测定装置和汽车风窗可视区域的确定方法。
为了实现上述目的,本发明提供一种汽车风窗可视区域的测定装置,包括:
升降支撑机构,用于与三维H点装置连接;
平移机构,其安装于所述升降支撑机构的输出端,且所述平移机构的平移方向与所述升降支撑机构的升降方向垂直;
转动机构,其滑动连接于所述平移机构,所述转动机构的转轴与所述升降支撑机构的升降方向平行、与所述平移机构的平移方向垂直;
V点机构,其连接于所述转动机构的输出端,所述V点机构包括V点驱动单元、V1点发射单元和V2点发射单元,所述V1点发射单元和V2发射单元可通过V点驱动组件绕发射点摆动;
控制器,所述升降支撑机构、平移机构、转动机构和V点驱动单元均与所述控制器电控连接。
可选的,所述升降机构包括升降伺服电缸,所述平移机构设置于所述升降伺服电缸的输出端。
可选的,所述平移机构包括平行布置的第一步进导轨和第二步进导轨,所述第二步进导轨连接于所述第一步进导轨上,所述转动机构连接于所述第二步进导轨上。
可选的,所述转动机构包括水平检测仪和用于调节V点机构横向偏角的偏角电机,所述V点机构连接于所述偏角电机的输出端。
可选的,所述V点驱动单元包括用于驱动V1点发射单元绕发射点V1纵向摆动的V1电机和用于驱动V2点发射单元绕发射点V2纵向摆动的V2电机,所述V1电机和V2电机通过偏心组件分别与V1点发射单元和V2点发射单元连接。
可选的,所述V点机构包括安装块,所述安装块分别开设有用于设置所述V1点发射单元和V2点发射单元的安装通道,所述V1点发射单元和V2点发射单元铰接于所述安装通道内,所述安装通道内侧壁分别设有沿V1点发射单元和V2点发射单元转动方向布置的若干卡点,所述V1点发射单元和V2点发射单元设有用于与所述卡点卡接的凹槽。
一种汽车风窗可视区域的确定方法,包括以下步骤:
S1、确定车辆三维坐标系、座椅靠背角度、R点、V点和H点;
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