[发明专利]道岔类铁件抛丸上下料工装及方法

说明书

道岔类铁件抛丸上下料工装，包括用于挂料的上料盘和用于支撑上料盘的支撑座，其特征在于所述的上料盘水平放置于支撑座上，铁件沿上料盘周向均匀吊挂，支撑座上还具有可防止挂料过程中上料盘侧翻的平衡组件。本发明可实现与抛丸设备快速对接全自动上下料，简化上下料周转过程，降低作业强度、提高作业效率。提高工装整体移动过程中的上料盘的稳定性，提高多个铁件从抛丸工序到上胶工序的转移效率和劳动强度。有效降低上下料过程中工装的侧翻概率，提高铁件抛丸上下料安全性。

技术领域

本发明涉及道岔类铁件抛丸上下料工装及方法，用于道岔铁件抛丸工序的上下料。

背景技述

道岔一般是由橡胶和金属件复合而成的弹性连接体，适用于客运专线高速铁路道岔区，具有良好的减振、轨距保持性能，被广泛运用与轨道交通技述领域，随着轨道交通和现代工业的快速发展，线路道岔类制品得到广泛的运用，目前，公认的线路道岔类制品的工艺制备方法为：金属件抛丸、涂胶、硫化、油漆。现有抛丸方式为人工将铁件挂载至抛丸工装，一次性加工10-12件，设备自动完成抛丸处理。

实际生产过程中抛丸设备机群式集中布置，其中抛丸车间属粉尘及噪音工况，下工序涂胶因工艺要求需隔离粉尘车间，抛丸与涂胶两个车间离散布置，现有生产方式为抛丸前人工将道岔铁件从托盘挂载至抛丸工装，抛丸后需人工将铁件下料码放至标准木托盘，使用手动叉车周转至下工序涂胶；该作业全流程通过人工完成，效率低、劳动强度大，存在腰肌劳损等职业健康危害，且在抛丸下料过程中，铁件相互碰撞易碰伤道岔镀铬台板，产生不合格品；

因此迫切需要一种结构简单，满足效率省力，降低职业健康危害，适合所有道岔类铁件周转工装并改善上下料作业强度的一种方法。

发明内容

本发明提供的道岔类铁件抛丸上下料工装及方法，实现与抛丸设备快速对接全自动上下料，简化上下料周转过程，降低作业强度、提高作业效率。提高工装整体移动过程中的上料盘的稳定性，提高多个铁件从抛丸工序到上胶工序的转移效率和劳动强度。有效降低上下料过程中工装的侧翻概率，提高铁件抛丸上下料安全性。

为达到上述目的，本发明采用的技述方案是：

道岔类铁件抛丸上下料工装，包括用于挂料的上料盘和用于支撑上料盘的支撑座，其特征在于所述的上料盘水平放置于支撑座上，铁件沿上料盘周向均匀吊挂，支撑座上还具有可防止挂料过程中上料盘侧翻的平衡组件。

优选的，所述的上料盘包括支撑在支撑座上的圆环和挂钩，挂钩沿圆环径向设置且与圆环焊接固定，挂钩的数量为多个且沿圆环周向均匀分布，挂钩内端在圆环中心位置连接，外端伸出圆环，至少在挂钩的外端设有用于吊挂铁件的钩子。

优选的，所述的支撑座包括底座和沿垂向装在底座上的支撑柱，支撑柱的数量为多个，上料盘置于多个支撑柱上，支撑柱的高度可调节。

优选的，所述的支撑柱包括固定在底座上的支撑套筒、插入支撑套筒中的支撑杆和设置在支撑杆顶端的支撑钩，支撑钩沿上料盘径向向内设置，支撑杆的底端螺纹配合旋入支撑套筒中，调节支撑杆底端旋入支撑套筒的长度，即可调节支撑柱的高度。

优选的，所述的支撑杆上端为空心结构，支撑钩一端焊接与支撑杆上端配合的导套，另一端为弧形钩，相邻的支撑钩之间至少具有两个挂钩。

优选的，所述的底座为水平设置的正方形框架结构，支撑柱的数量为三个，三个支撑柱在底座上呈等腰三角形分布，两个支撑柱设置在底座的相邻边角处，另一个支撑柱设置在底座的一边中点位置。

优选的，所述的平衡组件固定在底座上且数量为两个，两个平衡组件分别设置在底座相对边的中点位置，且两个平衡组件与设置在底座的相邻边角处的两个支撑柱呈矩边阵列分布，平衡组件的下端与底座连接，上端钩在上料盘上使上料盘保持水平不倾斜。

优选的，所述的平衡组件包括焊接在底座上的铁链盒、可收纳在铁链盒内的铁链，铁链的下端钩在铁链盒的螺钉上，上端钩在上料盘上。